Norėdami įsigyti automobilį išsimokėtinai, užpildykite paraišką. Sudarius sutartį, pinigai bus pervedami į jūsų sąskaitą.
0% pradinis įnašas
0% EURIBOR
Nebūtinas KASKO draudimas
Su likutine verte
Pasirinkite paskolos sumą:
2300
Pasirinkite mėnesio įmoką:
Fuel Consumption l/100 km
Urban
5
Extra-urban
5
Combined
5
Features / equipment
Interior
Multifunctional steering wheel
Electronics
Electric mirrorsRainfall sensorHeated mirrorsDimming mirror
More (18) »
Security
Alarm
Audio/video equipment
CD player
Exterior
Light alloy rimsSet of winter tyres
Other features
Multiple key sets
Safety
ISOFIX mounts
Description
Parduodama patikima ir ekonomiška Toyota Corolla 2005 – tikras miesto karys, matęs visko, bet vis dar važiuoja be kaprizų.
Pirmas dalykas, kurį pastebi visi – rankų darbo lubos. Taip, taip… dažniausias klausimas: „čia toks iš gamyklos?“ Paliksiu šitą paslaptį naujam savininkui.
Automobilis mažas, manevringas – parkavimas centre vienas malonumas. Tiesa, prekybos centrų aikštelės buvo tikras išbandymas… Mes išgyvenom, bet keli „kovos randai“ liko – yra pabraižymų.
Automobilis techniškai prižiūrėtas, visi reikalingi remontai atlikti, pinigų negailėta:
• naujas sankabos diskas
• naujas smagratis
• naujas aktuatorius (apie 10K km, ne remontuotas, NAUJAS tiesiai iš gamyklos), tai pavarų dėže problemu neturėsite artimiausius 250K km.
• tepalai keisti kas 15K km.
• 2025 11 25 praeita tech apžiūra, iš 1-o karto, savo eiga, be priekaištų.
• Automobilis ne naujas, taigi šiek tiek rudžių yra (nieko netikėto pagal metus ir lietuviškas žiemas).
Padangos:
• naujos žieminės (su skardiniais ratlankiais)
• vasarinės likutis 70% (alu lieti ratlankiai)
Šių metų žiema buvo tikras išbandymas automobiliams, bet ir šis automobilis praėjo išbandymą be problemų, prie didžiausių šalčių užsivesdavo iš pirmo karto, variklis dirba gražiai.
Kaip visi mėgsta sakyti – automobilis žmonos, tad daugiausiai vairuotas moters (kartais pavairuodavo ir vyras).
Už 5K km, reiktų keisti tepalus.
Jeigu atvirai – mašina tikrai dar tarnautų, bet auga šeima… o Corolla, deja, ne guminė. Dviratukai, paspirtukai ir pilni lagaminai vaikiškų daiktų jau nebetelpa.
Taigi šis automobilis yra puikus pasirinkimas:
✔ miestui
✔ pirmai mašinai
✔ ekonomiškam kasdieniam važinėjimui
Kaina derinama
Parduodama patikima ir ekonomiška Toyota Corolla 2005 – tikras miesto karys, matęs visko, bet vis dar važiuoja be kaprizų.
Pirmas dalykas, kurį pastebi visi – rankų darbo lubos. Taip, taip… dažniausias klausimas: „čia toks iš gamyklos?“ Paliksiu šitą paslaptį naujam savininkui.
Automobilis mažas, manevringas – parkavimas centre vienas malonumas. Tiesa, prekybos centrų aikštelės buvo tikras išbandymas… Mes išgyvenom, bet keli „kovos randai“ liko – yra pabraižymų.
Automobilis techniškai prižiūrėtas, visi reikalingi remontai atlikti, pinigų negailėta:
• naujas sankabos diskas
• naujas smagratis
• naujas aktuatorius (apie 10K km, ne remontuotas, NAUJAS tiesiai iš gamyklos), tai pavarų dėže problemu neturėsite artimiausius 250K km.
• tepalai keisti kas 15K km.
• 2025 11 25 praeita tech apžiūra, iš 1-o karto, savo eiga, be priekaištų.
• Automobilis ne naujas, taigi šiek tiek rudžių yra (nieko netikėto pagal metus ir lietuviškas žiemas).
Padangos:
• naujos žieminės (su skardiniais ratlankiais)
• vasarinės likutis 70% (alu lieti ratlankiai)
Šių metų žiema buvo tikras išbandymas automobiliams, bet ir šis automobilis praėjo išbandymą be problemų, prie didžiausių šalčių užsivesdavo iš pirmo karto, variklis dirba gražiai.
Kaip visi mėgsta sakyti – automobilis žmonos, tad daugiausiai vairuotas moters (kartais pavairuodavo ir vyras).
Už 5K km, reiktų keisti tepalus.
Jeigu atvirai – mašina tikrai dar tarnautų, bet auga šeima… o Corolla, deja, ne guminė. Dviratukai, paspirtukai ir pilni lagaminai vaikiškų daiktų jau nebetelpa.
Taigi šis automobilis yra puikus pasirinkimas:
✔ miestui
✔ pirmai mašinai
✔ ekonomiškam kasdieniam važinėjimui
Benefits
Pigi eksploatacija. Minkšta pakaba kaip mažam automobiliui. Neblogas atsparumas korozijai, jei mašina nebuvo pažeista. Prognozuojamas mašinos elgesys. Ekonomiška.
Disadvantages
Triukšmas salone. Kieta pakaba pervažiuojant juostos pločio skersinius nelygumus. Greitkelyje trūksta 6-os pavaros. Nepatogios sėdynės ilgesniam atstumui. Ilgai šyla salonas. Priekinis stiklas nešildomas, salone nėra šildymo tenų.
Automobilis miestui. Trumpos pavaros, todėl mieste visai nebloga trauka. Pigus ir patikimas. Variklis mažas, dyzelis ir šildymo tenų salone nėra, todėl žiemą ilgai šyla.
Disadvantages
Liga su stabdžių sistema (suportai), rudija kėbulas
Automobilis ekonomiškas, vikrus, kantrus, nereikalaujantis pinigų ir leidžiantis taupyti. Tačiau rudija kėbulas bei pastovios problemos su stabdžių sistema, pastoviai stringa suportai.
Pirmas dalykas, kurį pastebi visi – rankų darbo lubos. Taip, taip… dažniausias klausimas: „čia toks iš gamyklos?“ Paliksiu šitą paslaptį naujam savininkui.
Automobilis mažas, manevringas – parkavimas centre vienas malonumas. Tiesa, prekybos centrų aikštelės buvo tikras išbandymas… Mes išgyvenom, bet keli „kovos randai“ liko – yra pabraižymų.
Automobilis techniškai prižiūrėtas, visi reikalingi remontai atlikti, pinigų negailėta:
• naujas sankabos diskas
• naujas smagratis
• naujas aktuatorius (apie 10K km, ne remontuotas, NAUJAS tiesiai iš gamyklos), tai pavarų dėže problemu neturėsite artimiausius 250K km.
• tepalai keisti kas 15K km.
• 2025 11 25 praeita tech apžiūra, iš 1-o karto, savo eiga, be priekaištų.
• Automobilis ne naujas, taigi šiek tiek rudžių yra (nieko netikėto pagal metus ir lietuviškas žiemas).
Padangos:
• naujos žieminės (su skardiniais ratlankiais)
• vasarinės likutis 70% (alu lieti ratlankiai)
Šių metų žiema buvo tikras išbandymas automobiliams, bet ir šis automobilis praėjo išbandymą be problemų, prie didžiausių šalčių užsivesdavo iš pirmo karto, variklis dirba gražiai.
Kaip visi mėgsta sakyti – automobilis žmonos, tad daugiausiai vairuotas moters (kartais pavairuodavo ir vyras).
Už 5K km, reiktų keisti tepalus.
Jeigu atvirai – mašina tikrai dar tarnautų, bet auga šeima… o Corolla, deja, ne guminė. Dviratukai, paspirtukai ir pilni lagaminai vaikiškų daiktų jau nebetelpa.
Taigi šis automobilis yra puikus pasirinkimas:
✔ miestui
✔ pirmai mašinai
✔ ekonomiškam kasdieniam važinėjimui
Kaina derinama
Pirmas dalykas, kurį pastebi visi – rankų darbo lubos. Taip, taip… dažniausias klausimas: „čia toks iš gamyklos?“ Paliksiu šitą paslaptį naujam savininkui.
Automobilis mažas, manevringas – parkavimas centre vienas malonumas. Tiesa, prekybos centrų aikštelės buvo tikras išbandymas… Mes išgyvenom, bet keli „kovos randai“ liko – yra pabraižymų.
Automobilis techniškai prižiūrėtas, visi reikalingi remontai atlikti, pinigų negailėta:
• naujas sankabos diskas
• naujas smagratis
• naujas aktuatorius (apie 10K km, ne remontuotas, NAUJAS tiesiai iš gamyklos), tai pavarų dėže problemu neturėsite artimiausius 250K km.
• tepalai keisti kas 15K km.
• 2025 11 25 praeita tech apžiūra, iš 1-o karto, savo eiga, be priekaištų.
• Automobilis ne naujas, taigi šiek tiek rudžių yra (nieko netikėto pagal metus ir lietuviškas žiemas).
Padangos:
• naujos žieminės (su skardiniais ratlankiais)
• vasarinės likutis 70% (alu lieti ratlankiai)
Šių metų žiema buvo tikras išbandymas automobiliams, bet ir šis automobilis praėjo išbandymą be problemų, prie didžiausių šalčių užsivesdavo iš pirmo karto, variklis dirba gražiai.
Kaip visi mėgsta sakyti – automobilis žmonos, tad daugiausiai vairuotas moters (kartais pavairuodavo ir vyras).
Už 5K km, reiktų keisti tepalus.
Jeigu atvirai – mašina tikrai dar tarnautų, bet auga šeima… o Corolla, deja, ne guminė. Dviratukai, paspirtukai ir pilni lagaminai vaikiškų daiktų jau nebetelpa.
Taigi šis automobilis yra puikus pasirinkimas:
✔ miestui
✔ pirmai mašinai
✔ ekonomiškam kasdieniam važinėjimui
Kaina derinama