Benefits
Ekonomiskumas, patikimumas, issukimas, tinka aukstesniam vairuotojui, gale vietos pakankamai, bagazinej tilpo zoliapjove ir 2 kedes vienu metu
Disadvantages
Korozija, korozija, korozija... Prasta garso izoliacija, spynu problemos 24/7, priekines arkos mazina matomuma.
Patikimumas neispasakytas, niekad nenuvyle. Auto 2008, 1.9tdi. Esu 193cm, telpu puikiai, patogu vairuot, gal tik kaklas pavargsta ilgesnese kelionese. Traukos pakanka, kuro sanaudos vien tik mieste apie 6.2, su sunkesne koja. Uzmiesty 90kmh 4.2l/100.
Per 3m pakeiciau akuma, starteri + aptarnavimai kas 10k. Su korozija susitvarkyt neimanoma, nebent rast is siltu krastu parvaryta. Pirma surudija vairuotojo pr. sparnas, veliau slenksciai, visi sparnai. Apie dugna isvis nekalbu... Serviso daznai nereik, bet del korozijos plaut rekomenduociau reguliariai.
Kita problema duru spynos. Uzstringa - atsirakina tik is vidaus, reik arba keist arba grezt skylute ir supurkst.
Automobili rekomenduoju. Uz tokius pinigus ypatingai smagus, patikimas, patogus masiniukas, ypac su 1.9tdi arba 2tdi(sito variklis garsesnis, bet tikrai smagiai vaziuoja).
Show all
Labai smagus, dinamiškas ir emociją keliantis žaisliukas. Automobilis pilnai tvarkingas, atrodo agresyviai, o važiuoja dar geriau. Viskas absoliučiai veikia, jokių paslėptų defektų. Ką tik praeita nauja techninė apžiūra!
Svarbiausias šio auto pliusas – variklio istorija:
Oficialiame Suomijos „VW Center“ prie ~ 100tūkst. km ridos buvo visiškai naujai pakeistas variklio blokas (Short Block) kartu su nauja gamykline turbina bei pagrindinio diržo komplektu (atlikta pagal gamyklinę geros valios garantiją / Kulanz, yra visos tai įrodančios sąskaitos-faktūros!).
Šiuo metu kėbulo rida – 330 tūkst. km, o tikroji variklio ir turbinos rida – vos ~230 tūkst. km. Variklis dirba idealiai, trauka puiki, skysčių nedegina ir jokių pašalinių garsų nėra.
Priežiūra ir privalumai:
* Automobilis priklauso autoserviso meistrui, todėl priežiūra buvo bekompromisė – visi aptarnavimai daryti laiku, alyva keičiama dažnai, naudotos tik kokybiškos dalys.
* Juodos lubos.
* Originali išmetimo sistema – garsas labai gražus, sodrus, bet visiškai neerzinantis ilgesnėse kelionėse (TA praeina be problemų).
Sėdi ir važiuoji iškart, jokių pradinių investicijų nereikia.
Kaina – mažiausia rinkoje. Pabrėžiu: kaina maža NE todėl, kad automobilis turėtų paslėptų defektų ar trūkumų. Priežastis paprasta – skubiai reikalingi finansai kitam projektui, todėl parduodamas greitai.
Galimas protingas keitimas su jūsų priemoka.