1999
Saab 9-3
Petrol
2.0 l
Convertible
147 627 km
2 200 €
/ mėn.
Su likutine verte
First registration
1999
Fuel type
Petrol
Gearbox
Automatic
Mileage
147 627 km
Engine capacity, cc
2.0 l
First registration country
USA
Technical information
First registration
1999
Engine
1985 cm³, 185 HP (136kW)
Fuel type
Petrol
Body type
Convertible
Number of doors
2/3
Gearbox
Automatic
Climate control
Air conditioning
Color
Gray / silver
MOT test expiry
2026-10
Kerb weight, kg
1390
Number of seats
5
First registration country
USA
CO₂ emisija, g/km
~ 231 g/km
Advertisement ID
A31321890
Registration fee
~ 237.93 €
Tax size estimated according to CO₂ emission levels of simillar cars.
Pollution tax is applicable when a car is register by a new owner in Lithuania.
Exact tax size may be different and is estimated according to CO₂ emission levels provided in vehicle's documents.
Check this Saab 9-3 history
Make a responsible decision by checking the car's history
Car loan
Norėdami įsigyti automobilį išsimokėtinai, užpildykite paraišką. Sudarius sutartį, pinigai bus pervedami į jūsų sąskaitą.
- 0% pradinis įnašas
- 0% EURIBOR
- Nebūtinas KASKO draudimas
Su likutine verte
Description
1999
Saab 9-3
Petrol
2.0 l
Convertible
147 627 km
2 200 €
/ mėn.
Su likutine verte
Reviews of similar cars
Reviews of similar cars
There are no reviews for Saab 9-3 (1998 - 2002 year). Share your experience:
Car loan
Norėdami įsigyti automobilį išsimokėtinai, užpildykite paraišką. Sudarius sutartį, pinigai bus pervedami į jūsų sąskaitą.
- 0% pradinis įnašas
- 0% EURIBOR
- Nebūtinas KASKO draudimas
Su likutine verte
Jį pagamino praeitame tūkstantmetyje – dar tais laikais, kai Lietuvoje mokėjome litais, kai vietoje svajonių Europos (sąjungos), turėjome kitą – Europe su "Final Countdown", o prie Vokietijos ambasados vizų eilėje stovėjome paromis. Ir SAAB dar nepriklausė kinams.
Ponai ir ponios, susipažinkite – 1999 m. sidabrinis SAAB 9-3 Cabrio Turbo.
Pakalbėkime apie įrangą.
Bluetooth: nėra. Jis sukurtas laikais, kai žmonės dar kalbėjosi gyvai.
Stoglangis: o kam jis?
Galinė kamera: o kam ji? Atsisukate ir viską matote.
GPS navigacija: popierinė.
Šis automobilis nėra skirtas tiems, kurie nori pasigirti savo nauju elektromobiliu prie kavos aparato Tesonet biure. SAAB Cabrio – vertinantiems momentą, kai nuvažiuoja stogas. Pasuki raktelį, pajunti turbiną, pažiūri į žvaigždes ir staiga visas gyvenimas tampa daug logiškesnis, viskas susidėlioja į savo vietas. Jei mėgstate old school, galiu pridėti ir originalų kasetinį grotuvą, nes vinilai važiuojant Lietuvos keliais skamba nekaip.
Šis SAAB turi charakterį, bet sukalbamas. Norite, papasakosiu jums istoriją? Tai atsitiko mano vestuvių dieną. Pasodinau į blizgantį SAAB 9-3 Cabrio Turbo savo nuotaką, kad ją iškilmingai nuvežčiau į Santuokų rūmus. SAAB neužsivedė. Niekaip. Išlipau. Pažiūrėjau į jį, jis pažiūrėjo į mane, ir mes abu sutarėme: daugiau taip nebus. Ir daugiau tai nepasikartojo. Niekada. Į Santuokų rūmus nuėjome pėsti.
Kiti teigiami bruožai:
Elegantiškas – patinka ir vyrams, ir moterims. Ir keturkojams.
Brandaus amžiaus – visas sidabrinis.
Patikimas kaip kunigas - galite drąsiai jam išpažint savo nuodėmes (tik nepamirškite stogo).
Įdomūs faktai:
Vairas: vienas
Pedalai: du
Ratai: keturi
Rekomendacija: stogas atidaromas tada, kai gruodžio 31 d. sugalvojate tris tikslus naujiems metams:
#1 - grūdinsitės
#2 - atsikratysite slegiančių minčių
#3 - rasite antrą pusę (jei ją jau turite – tuomet trečią pusę)
Reziumuoju: tai automobilis mėgstantiems charizmą, vėją plaukuose (tikiuosi, jų turite) ir tą malonų turbinos spyrį, kuris primena, kad gyvenimas juda geriau, stumiamas 185 arklių jėgų. Tai automobilis, kurį vertinate todėl, kad jums nusibodo būti nuobodžiam. Dabar jau viską žinote, tad laukiu jūsų skambučio.
Aš jam buvau antras, jūs būsite trečias.