Kaip įsigyti motociklą išsimokėtinai? Pasirinkite pageidaujamą mėnesio įmoką ir užpildykite paraišką paskolai gauti. Jeigu atsakymas teigiamas - pinigus pervesime į jūsų sąskaitą. Galite išsirinkti norimą motociklą iš bet kurio pardavėjo. Finansuojama iki 20 000 €, nebūtinas KASKO draudimas bei nėra motociklo amžiaus ribojimo.
Su likutine verte
Pasirinkite paskolos sumą:
7000
Pasirinkite mėnesio įmoką:
Description
Parduodu Iž 350
Motociklas sukomplektuotas, paruoštas profesionaliam restauraciniam projektui. Visos dažomos dalys nusmėliuotos ir nugruntuotos, užvirintos visos skylės, įtrūkimai, išdilimai, ištiesintos sulankstytos dalys. Sukomplektuoti visi originalūs varžtai.
Modelis ankstyvas, vietoje visi deficitai išskyrus karbiuratorių: B1 dėžutė – datuota 47 m., SM02 signalas – datuotas 47 m., SP8 spidometras, demferis, šviesų jungtukas, rankenėlės, užvedimo ir bėgių kojelės, galinis stopas, centrinė kojelė, generatorius (tikras IŽ 350 su žalvarine emblema, datuotas 47 m.), degimo ankstintojas (su kampuotais svareliais – tikras IŽ 350), IŽ 350 spidometro reduktorius, benzino švirkštas su laikikliu, sankabos ir stabdžių rankenėlės su "gumbeliais".
Yra tikrų ankstyvo IŽ 350 atributų: priekinis sparnas su tvirtinimu kaip DKW, bakas su tiesiogiai įsukamu kraneliu.
Sudėta naujų detalių: rautų lankai ir stipinai, padangos, duslintuvai su teisinga konstrukcija ir alkūnių lenkimu, guminės detalės, lempos lankelis. Pridedu naują laidyną ir trosus.
Motociklas tiesus, ne kreivas, nerinktas iš šiukšlių. Sudėtos naujos priekinės šakės įvorės, todėl šakė nekleba.
Dokumentai mano vardu, dar galioja TA. Graži valst. numerio kombinacija. Po TA pravarymo ir sukomplektavimo motociklas surinktas ne važiavimui, todėl dabar nevažiuoja.
Dėl daugiau info ar foto teiraukitės telefonu.
Selling Iž 350
The motorcycle is complete and prepared for a professional restoration project. All paintable parts have been sandblasted and primed; all holes, cracks, and wear points have been welded, and bent parts have been straightened. All original bolts are included.
This is an early model, all rare parts are present except for the carburetor: B1 box – dated 1947, SM02 horn – dated 1947, SP8 speedometer, damper, light switch, levers, kickstart and gear levers, rear stop light, center stand, generator (genuine IŽ 350 with brass emblem, dated 1947), ignition advancer (with angular weights – genuine IŽ 350), IŽ 350 speedometer drive, fuel primer with bracket, clutch and brake levers with "knobs".
Features genuine early IŽ 350 attributes: front fender with DKW-style mounting, fuel tank with direct-screw tap.
New parts installed: rim hoops and spokes, tires, exhausts with correct internal construction and elbow bends, rubber parts, headlight rim. I am including a new wiring harness and cables.
The motorcycle is straight, not warped, and not assembled from junk. New front fork bushings have been installed, so the fork has no play.
Documents are in my name, MOT (TA) is still valid. Nice license plate combination. After passing the MOT and completing the parts collection, the motorcycle was assembled not for riding purposes, so it currently does not run.
For more info or photos, please inquire by phone.
Calls are redirected to the ad author
We inform you that this phone number belongs to the data controller UAB “Diginet LTU”, legal entity code 126222639, (hereinafter – the Company). The Company provides its clients with a "virtual number" service, which allows calls addressed to the virtual phone number indicated in the advertisement to be automatically forwarded to the Company's Client – the author of the advertisement. More information about the Company's data processing activities and the implementation of your rights as data subjects can be found in the Company's publicly available Privacy Policy. Start chat
Calls are redirected to the ad author
We inform you that this phone number belongs to the data controller UAB “Diginet LTU”, legal entity code 126222639, (hereinafter – the Company). The Company provides its clients with a "virtual number" service, which allows calls addressed to the virtual phone number indicated in the advertisement to be automatically forwarded to the Company's Client – the author of the advertisement. More information about the Company's data processing activities and the implementation of your rights as data subjects can be found in the Company's publicly available Privacy Policy.
Motociklas sukomplektuotas, paruoštas profesionaliam restauraciniam projektui. Visos dažomos dalys nusmėliuotos ir nugruntuotos, užvirintos visos skylės, įtrūkimai, išdilimai, ištiesintos sulankstytos dalys. Sukomplektuoti visi originalūs varžtai.
Modelis ankstyvas, vietoje visi deficitai išskyrus karbiuratorių: B1 dėžutė – datuota 47 m., SM02 signalas – datuotas 47 m., SP8 spidometras, demferis, šviesų jungtukas, rankenėlės, užvedimo ir bėgių kojelės, galinis stopas, centrinė kojelė, generatorius (tikras IŽ 350 su žalvarine emblema, datuotas 47 m.), degimo ankstintojas (su kampuotais svareliais – tikras IŽ 350), IŽ 350 spidometro reduktorius, benzino švirkštas su laikikliu, sankabos ir stabdžių rankenėlės su "gumbeliais".
Yra tikrų ankstyvo IŽ 350 atributų: priekinis sparnas su tvirtinimu kaip DKW, bakas su tiesiogiai įsukamu kraneliu.
Sudėta naujų detalių: rautų lankai ir stipinai, padangos, duslintuvai su teisinga konstrukcija ir alkūnių lenkimu, guminės detalės, lempos lankelis. Pridedu naują laidyną ir trosus.
Motociklas tiesus, ne kreivas, nerinktas iš šiukšlių. Sudėtos naujos priekinės šakės įvorės, todėl šakė nekleba.
Dokumentai mano vardu, dar galioja TA. Graži valst. numerio kombinacija. Po TA pravarymo ir sukomplektavimo motociklas surinktas ne važiavimui, todėl dabar nevažiuoja.
Dėl daugiau info ar foto teiraukitės telefonu.
The motorcycle is complete and prepared for a professional restoration project. All paintable parts have been sandblasted and primed; all holes, cracks, and wear points have been welded, and bent parts have been straightened. All original bolts are included.
This is an early model, all rare parts are present except for the carburetor: B1 box – dated 1947, SM02 horn – dated 1947, SP8 speedometer, damper, light switch, levers, kickstart and gear levers, rear stop light, center stand, generator (genuine IŽ 350 with brass emblem, dated 1947), ignition advancer (with angular weights – genuine IŽ 350), IŽ 350 speedometer drive, fuel primer with bracket, clutch and brake levers with "knobs".
Features genuine early IŽ 350 attributes: front fender with DKW-style mounting, fuel tank with direct-screw tap.
New parts installed: rim hoops and spokes, tires, exhausts with correct internal construction and elbow bends, rubber parts, headlight rim. I am including a new wiring harness and cables.
The motorcycle is straight, not warped, and not assembled from junk. New front fork bushings have been installed, so the fork has no play.
Documents are in my name, MOT (TA) is still valid. Nice license plate combination. After passing the MOT and completing the parts collection, the motorcycle was assembled not for riding purposes, so it currently does not run.
For more info or photos, please inquire by phone.