Benefits
Nebloga garso izoliacija, lenvai valdomas automobilis, už salyginai pigia kaino galima gauti tikrai neprastos komplektacija automobili, ekonomiškas. Jei yra galimybė bandykit gauti su matricinėmis ledinėmis lempomis. Jeigu yra mašina su automatine pavarų dėže galima ją užkurti per telefono programėle kurioje taip pat galit pažiurėti rida, padangu spaudima, ir kiek liko nuvažiuoti su tepalais preiš keitima. Rekomenduoju tepalus keisti kas 7-8 Tukstančius km. vien tik dėl šlapio diržo.
Disadvantages
Galinėje važioklės dalyje yra tiltas delto kartais per duobes atrodo kad mašinos galas slysta, variklis vis dar turi taip vadinama ,,šlapia dirža" kuris vis dyla ir jo gabaliukai keliauja į tepalus ir kemša varikli tai tepalus reikia keisti dažnai, o taip kaip gamintojas rekomenduoja. Metalas nėra atsparus rudims jei bent minimaliai akmenukas nuskėle dažus ir grunta iškarto pradė rudyti.
Nors ir yra paskyrstymo grandinė bet vis dar paliko tepalo pompos dirža kuris yra ir viskas byra į tepalus. Jį rekomenduoja keisti kad 150 tukst. bet kad jį pakeisti reikia nuimti paskyrstymo grandine kad nėra pigus darbas. Rekomenduoju vengti kamščių ir autostradų kur tepalas labai įkaita nes greičiau pradeda irti diržas.
Show all
Automobilis buvo gerai prižiūrimas, alyva visą eksploatavimo laikotarpį keista trumpesniais nei gamintojo rekomenduojamais intervalais.
Originalūs Focus ST 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai, taip pat pridedami originalūs ST-Line 17 colių ratlankiai su žieminėmis padangomis.
Vizualiniai pagražinimai: „Maxton Design“ priekinis spoileris (lipas) ir galinis spoileris bei „Rieger Tuning“ difuzorius. Taip pat sumontuotas sportinis duslintuvo bakelis su dviem išmetimo antgaliais. Originalus galinis duslintuvo bakelis ir difuzorius taip pat yra. Jokių galios didinimo pakeitimų ar kito tuningo neatlikta.
Neseniai sumontuoti nauji „Brembo“ stabdžių diskai ir ATE keraminės stabdžių kaladėlės.
Automobilis buvo gerai prižiūrimas, alyva visą eksploatavimo laikotarpį keista trumpesniais nei gamintojo rekomenduojamais intervalais.
Originalūs Focus ST 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai, taip pat pridedami originalūs ST-Line 17 colių ratlankiai su žieminėmis padangomis.
Vizualiniai pagražinimai: „Maxton Design“ priekinis spoileris (lipas) ir galinis spoileris bei „Rieger Tuning“ difuzorius. Taip pat sumontuotas sportinis duslintuvo bakelis su dviem išmetimo antgaliais. Originalus galinis duslintuvo bakelis ir difuzorius taip pat yra. Jokių galios didinimo pakeitimų ar kito tuningo neatlikta.
Neseniai sumontuoti nauji „Brembo“ stabdžių diskai ir ATE keraminės stabdžių kaladėlės.