Kaip įsigyti motociklą išsimokėtinai? Pasirinkite pageidaujamą mėnesio įmoką ir užpildykite paraišką paskolai gauti. Jeigu atsakymas teigiamas - pinigus pervesime į jūsų sąskaitą. Galite išsirinkti norimą motociklą iš bet kurio pardavėjo. Finansuojama iki 20 000 €, nebūtinas KASKO draudimas bei nėra motociklo amžiaus ribojimo.
Su likutine verte
Pasirinkite paskolos sumą:
4200
Pasirinkite mėnesio įmoką:
Description
Parduodamas išskirtinis Dnepr MT-12 (1983 m.) su reduktoriumi lopšio varymui – tikra kolekcinė retenybė
Reduktorius varomasis, kokybiškai perrinktas, su naujais guoliais ir rebokšliais.
Retas atvejis, kad visi trys s.n. Ant kėbulo detalių, tarpusavyje sutampa:
Ant variklio, prie žibinto bei prie galinės kairės “šlaunies”.
Jeigu ieškote ne tiesiog seno motociklo, o technikos istorijos, šis Dnepr MT-12 – vienas įdomiausių variantų. Tai reta versija reduktoriumi, varančiu lopšio ratą (2WD), todėl motociklis buvo sukurtas važiuoti ten, kur įprasti motociklai sustoja – miško keliais, smėliu, purvu ar sniegu.
Tokie modeliai šiandien vertinami ne tik tarp kolekcininkų, bet ir tarp žmonių, ieškančių autentiškos technikos su išliekamąja verte. Šis modelis teisingai prižiūrimas su metais tik brangs.
✔️ 1983 metų Dnepr MT-12 su reduktoriumi (2WD) – reta komplektacija.
✔️ Visi pagrindiniai mazgai originalūs.
✔️ Variklis dirba gražiai, turi gerą trauką, važiuoja tvarkingai.
✔️ Ką tik praeita techninė apžiūra, galiojanti iki 2028 m. vidurio – galima iš karto registruoti ir mėgautis kelionėmis.
✔️ Atnaujintas kuro bakas, o kartu pridedamas ir antrasis, originalus bakas.
✔️ Du originalūs raktai.
✔️ Originalus lopšio kilimėlis. Matosi nuotraukoje gamyklinis įspaudas.
✔️ Nikeliuotos detalės iki šiol išlaikiusios gražų veidrodinį blizgesį.
✔️ Komplekte dovanų- keturios puikios būklės padangos.
✔️ Taip pat 2 nauji originalūs sparnai – puiki atsarga ateičiai.
✔️ Komplekte dovanų- originalus tų laikų kniedytas kastuvas. (Matosi nuotraukoje ant lopšio)
✔️ Komplekte dovanų- naujas lopšio sėdynės karkaso komplektas.
Būklė
Motociklas yra gerai išsilaikęs, atsižvelgiant į daugiau nei 40 metų amžių. Kėbulas turi naudojimo žymių ir vietomis prašosi kosmetinio atnaujinimo, tačiau tai suteikia motociklui autentiškumo ir palieka galimybę naujam savininkui nuspręsti – restauruoti iki muziejinės būklės ar išsaugoti originalią istoriją.
Motociklą galima apžiūrėti ir išbandyti vietoje. Variklis dirba tvarkingai, pavaros jungiasi, traukos netrūksta.
⸻
Dovana artimąjam, kuri turi istoriją
Tai ne tik motociklas.
Tai dovana tėčiui, seneliui ar sau pačiam – žmogui, kuris dar prisimena laikus, kai tokie motociklai buvo svajonė. Užvesti bokserinį variklį, įsodinti artimą žmogų į lopšį ir dar kartą išvažiuoti į miško keliukus, prie ežero ar grybauti – tai emocija, kurios naujas motociklas nesuteiks.
Šis Dnepr MT-12 gali tapti šeimos relikvija, kolekcijos pažiba arba savaitgalio nuotykių draugu dar ne vienam dešimtmečiui.
Reti motociklai su originaliu 2WD reduktoriumi rinkoje pasirodo itin retai, todėl tai puiki investicija tiek technikos entuziastui, tiek kolekcininkui.
For sale: an exclusive Dnepr MT-12 (1983) with a sidecar drive reduction gear – a true collector's rarity.
The drive reduction gear has been qualitatively rebuilt with new bearings and oil seals.
A rare case where all three serial numbers match on the body parts:
On the engine, near the headlight, and near the rear left "thigh."
If you are looking for more than just an old motorcycle, but a piece of technical history, this Dnepr MT-12 is one of the most interesting options. This is a rare version with a reduction gear driving the sidecar wheel (2WD), which is why the motorcycle was designed to go where conventional motorcycles stop – through forest roads, sand, mud, or snow.
Such models today are valued not only among collectors but also among people looking for authentic machinery with lasting value. With proper maintenance, this model will only increase in value over the years.
✔️ 1983 Dnepr MT-12 with reduction gear (2WD) – a rare configuration.
✔️ All main components are original.
✔️ The engine runs beautifully, has good pull, and rides properly.
✔️ Just passed the technical inspection, valid until mid-2028 – ready for immediate registration and enjoyment.
✔️ Updated fuel tank, with a second original tank included.
✔️ Two original keys.
✔️ Original sidecar mat. The factory stamp is visible in the photo.
✔️ Nickel-plated parts have maintained a beautiful mirror shine to this day.
✔️ Included as a gift – four tires in excellent condition.
✔️ Also 2 new original fenders – a great spare for the future.
✔️ Included as a gift – an original riveted shovel from that era. (Visible in the photo on the sidecar)
✔️ Included as a gift – a new sidecar seat frame set.
Condition
The motorcycle is well-preserved, considering its age of over 40 years. The body shows signs of use and could use cosmetic refreshment in places, but this gives the motorcycle authenticity and leaves the new owner the choice – to restore it to museum condition or preserve its original history.
The motorcycle can be inspected and tested on-site. The engine runs properly, gears shift well, and there is no lack of power.
⸻
A gift for a loved one that carries history
This is not just a motorcycle.
It is a gift for a father, a grandfather, or yourself – for a person who still remembers the times when such motorcycles were a dream. Starting the boxer engine, seating a loved one in the sidecar, and heading out once more to forest paths, the lake, or mushroom picking – this is an emotion that a new motorcycle cannot provide.
This Dnepr MT-12 can become a family relic, the highlight of a collection, or a weekend adventure companion for decades to come.
Rare motorcycles with an original 2WD reduction gear appear on the market very infrequently, making this a great investment for both a technical enthusiast and a collector.
Calls are redirected to the ad author
We inform you that this phone number belongs to the data controller UAB “Diginet LTU”, legal entity code 126222639, (hereinafter – the Company). The Company provides its clients with a "virtual number" service, which allows calls addressed to the virtual phone number indicated in the advertisement to be automatically forwarded to the Company's Client – the author of the advertisement. More information about the Company's data processing activities and the implementation of your rights as data subjects can be found in the Company's publicly available Privacy Policy. Start chat
Calls are redirected to the ad author
We inform you that this phone number belongs to the data controller UAB “Diginet LTU”, legal entity code 126222639, (hereinafter – the Company). The Company provides its clients with a "virtual number" service, which allows calls addressed to the virtual phone number indicated in the advertisement to be automatically forwarded to the Company's Client – the author of the advertisement. More information about the Company's data processing activities and the implementation of your rights as data subjects can be found in the Company's publicly available Privacy Policy.
Reduktorius varomasis, kokybiškai perrinktas, su naujais guoliais ir rebokšliais.
Retas atvejis, kad visi trys s.n. Ant kėbulo detalių, tarpusavyje sutampa:
Ant variklio, prie žibinto bei prie galinės kairės “šlaunies”.
Jeigu ieškote ne tiesiog seno motociklo, o technikos istorijos, šis Dnepr MT-12 – vienas įdomiausių variantų. Tai reta versija reduktoriumi, varančiu lopšio ratą (2WD), todėl motociklis buvo sukurtas važiuoti ten, kur įprasti motociklai sustoja – miško keliais, smėliu, purvu ar sniegu.
Tokie modeliai šiandien vertinami ne tik tarp kolekcininkų, bet ir tarp žmonių, ieškančių autentiškos technikos su išliekamąja verte. Šis modelis teisingai prižiūrimas su metais tik brangs.
✔️ 1983 metų Dnepr MT-12 su reduktoriumi (2WD) – reta komplektacija.
✔️ Visi pagrindiniai mazgai originalūs.
✔️ Variklis dirba gražiai, turi gerą trauką, važiuoja tvarkingai.
✔️ Ką tik praeita techninė apžiūra, galiojanti iki 2028 m. vidurio – galima iš karto registruoti ir mėgautis kelionėmis.
✔️ Atnaujintas kuro bakas, o kartu pridedamas ir antrasis, originalus bakas.
✔️ Du originalūs raktai.
✔️ Originalus lopšio kilimėlis. Matosi nuotraukoje gamyklinis įspaudas.
✔️ Nikeliuotos detalės iki šiol išlaikiusios gražų veidrodinį blizgesį.
✔️ Komplekte dovanų- keturios puikios būklės padangos.
✔️ Taip pat 2 nauji originalūs sparnai – puiki atsarga ateičiai.
✔️ Komplekte dovanų- originalus tų laikų kniedytas kastuvas. (Matosi nuotraukoje ant lopšio)
✔️ Komplekte dovanų- naujas lopšio sėdynės karkaso komplektas.
Būklė
Motociklas yra gerai išsilaikęs, atsižvelgiant į daugiau nei 40 metų amžių. Kėbulas turi naudojimo žymių ir vietomis prašosi kosmetinio atnaujinimo, tačiau tai suteikia motociklui autentiškumo ir palieka galimybę naujam savininkui nuspręsti – restauruoti iki muziejinės būklės ar išsaugoti originalią istoriją.
Motociklą galima apžiūrėti ir išbandyti vietoje. Variklis dirba tvarkingai, pavaros jungiasi, traukos netrūksta.
⸻
Dovana artimąjam, kuri turi istoriją
Tai ne tik motociklas.
Tai dovana tėčiui, seneliui ar sau pačiam – žmogui, kuris dar prisimena laikus, kai tokie motociklai buvo svajonė. Užvesti bokserinį variklį, įsodinti artimą žmogų į lopšį ir dar kartą išvažiuoti į miško keliukus, prie ežero ar grybauti – tai emocija, kurios naujas motociklas nesuteiks.
Šis Dnepr MT-12 gali tapti šeimos relikvija, kolekcijos pažiba arba savaitgalio nuotykių draugu dar ne vienam dešimtmečiui.
Reti motociklai su originaliu 2WD reduktoriumi rinkoje pasirodo itin retai, todėl tai puiki investicija tiek technikos entuziastui, tiek kolekcininkui.
The drive reduction gear has been qualitatively rebuilt with new bearings and oil seals.
A rare case where all three serial numbers match on the body parts:
On the engine, near the headlight, and near the rear left "thigh."
If you are looking for more than just an old motorcycle, but a piece of technical history, this Dnepr MT-12 is one of the most interesting options. This is a rare version with a reduction gear driving the sidecar wheel (2WD), which is why the motorcycle was designed to go where conventional motorcycles stop – through forest roads, sand, mud, or snow.
Such models today are valued not only among collectors but also among people looking for authentic machinery with lasting value. With proper maintenance, this model will only increase in value over the years.
✔️ 1983 Dnepr MT-12 with reduction gear (2WD) – a rare configuration.
✔️ All main components are original.
✔️ The engine runs beautifully, has good pull, and rides properly.
✔️ Just passed the technical inspection, valid until mid-2028 – ready for immediate registration and enjoyment.
✔️ Updated fuel tank, with a second original tank included.
✔️ Two original keys.
✔️ Original sidecar mat. The factory stamp is visible in the photo.
✔️ Nickel-plated parts have maintained a beautiful mirror shine to this day.
✔️ Included as a gift – four tires in excellent condition.
✔️ Also 2 new original fenders – a great spare for the future.
✔️ Included as a gift – an original riveted shovel from that era. (Visible in the photo on the sidecar)
✔️ Included as a gift – a new sidecar seat frame set.
Condition
The motorcycle is well-preserved, considering its age of over 40 years. The body shows signs of use and could use cosmetic refreshment in places, but this gives the motorcycle authenticity and leaves the new owner the choice – to restore it to museum condition or preserve its original history.
The motorcycle can be inspected and tested on-site. The engine runs properly, gears shift well, and there is no lack of power.
⸻
A gift for a loved one that carries history
This is not just a motorcycle.
It is a gift for a father, a grandfather, or yourself – for a person who still remembers the times when such motorcycles were a dream. Starting the boxer engine, seating a loved one in the sidecar, and heading out once more to forest paths, the lake, or mushroom picking – this is an emotion that a new motorcycle cannot provide.
This Dnepr MT-12 can become a family relic, the highlight of a collection, or a weekend adventure companion for decades to come.
Rare motorcycles with an original 2WD reduction gear appear on the market very infrequently, making this a great investment for both a technical enthusiast and a collector.