Benefits
Erdvumas, patogumas, labai pigus eksplotavimas, nėra jokio variklio ir tepalų, labai švarus automobilis.
Disadvantages
Nėra.
Praktiškai nėra jokios priežiūros, nereikia keist tepalų ar kažko panašaus, tik salono filtras keičiamas, daugiau nieko. Puikus miesto ir ne tik, elektromobilis. 22kW modeliui kuo puikiausiai užtenka nuvažiuojamo atstumo miestui, taip pat ir užmiesčiui. Labai greitai pasikrauna ir vėl galima važiuot. Nors iš pažiūros atrodo nedidelis, tačiau viduje labai erdvus, aukšta sedėsena, nusileidus galines sėdynes, pasidaro lygus paviršius ir persivežti galima ir didelius daiktus. Puikus automobilis, kainos tik kils.
Show all
Automobilis pasižymi gausia komplektacija, o dėl ypatingai didelio i3 vairo išsukamumo juo itin lengva parkuotis ir sklandžiai manevruoti net ir siaurose senamiesčio gatvėse ar užpildytuose kiemuose.
Elektromobilio baterija išlaikiusi puikiai, todėl viena įkrova realiai nuvažiuojamas atstumas viršija 200 kilometrų.
Tarp savo klasės tiesioginių konkuretų (VW e-Golf, NIssan leaf t.t. ), greičiausias modelis. 100km/h pasiekia per vos šiek tiek daugiau nei 6s.
Prie viso to, galimybė išvengti piko valandų spūsčių ir ženkliai sutrumpinti kelionės laiką Vilniuje, nes galima naudotis autobusų A juostomis.
The car features a rich equipment list, and due to the exceptionally large steering angle of the i3, it is extremely easy to park and maneuver smoothly even in narrow old town streets or crowded courtyards.
The electric vehicle's battery has maintained excellent condition, so the real-world driving range on a single charge exceeds 200 kilometers.
Among its direct competitors in its class (VW e-Golf, Nissan Leaf, etc.), it is the fastest model. It reaches 100 km/h in just over 6s.
In addition to all this, there is the possibility to avoid rush hour traffic jams and significantly shorten travel time in Vilnius, as it is permitted to use the A bus lanes.