0% pradinis įnašas! Gaukite finansavimo pasiūlymą!
+11
PhotosPollution tax is applicable when a car is register by a new owner in Lithuania.
Exact tax size may be different and is estimated according to CO₂ emission levels provided in vehicle's documents.
Defektai:
-Reduktoriaus riebokšlis apsitepalavęs, reiktų keisti.
-Galiniai stabdžių diskai paveikti korozijos, darbą atlieka, bet anksčiau ar vėliau reiks keisti.
-Galinis amortizatorius paleidęs alyvą, kol kas dar funkciją savo atlieka, bet jau reiktų keisti.
-Skilęs vožtuvo dangtelis kuris karts nuo karto praleidžia šiek tiek alyvos (kas 5-6k km reikia dapilti 1ltr tepalo).
-Galinės dešinės pusės durys nereaguoja į raktą.
-Ištirpę priekinių durelių rankenos (tipinė šių BMW bėda). Iš kinų galima užsisakyt plastikinius už ~20eur jei labai maišo.
Visi defektai atspindintys automobilio nuvažiuotą kilometrų skaičių. Nieko tragiško iš mechaninės pusės.
Na, o dabar prie gerų dalykų. Prieš du mėn. praeitas techas, prieš 2k km atlikti aptarnavimai. Paskutiniai 5 aptarnavimai buvo daryti kas 8k km. Variklis dirba kaip bitutė, jokių pašalinių garsų ir bildesių. Greičių dėžė pavaras mėto tvarkingai kaip ir priklauso. Naujos vasarinės padangos + pridėčiau žiemines (įsigytos ką tik, praeitos žiemos viduryje). Taip pat, galiu atiduoti angel eyes, bet su jais nepraeisit techo, nes angliški.
Reziumė, kad mašina gyvenimo mačiusi ir kėbulas tai daugiau mažiau išduoda. Reiktų suinvestuoti dar apie 1-1.2k eur. Automobilis vis dar puikus darbinis arklys ir nuostabus ilgoms kelionėms.
Automobilis naudojamas kasdien, parduodamas nes norisi jau kažko naujesnio.
Defects:
-Differential oil seal is oily, needs to be replaced.
-Rear brake discs are affected by corrosion; they do the job, but will need replacement sooner or later.
-Rear shock absorber is leaking oil; it still performs its function for now, but should be replaced soon.
-Cracked valve cover which leaks a bit of oil from time to time (needs 1 liter of oil topped up every 5-6k km).
-Rear right door does not respond to the key.
-Melted front door handles (a typical issue for these BMWs). Plastic ones can be ordered from China for ~20eur if it bothers you much.
All defects reflect the car's mileage. Nothing tragic from a mechanical standpoint.
Now, on to the good things. Technical inspection (MOT) passed two months ago, maintenance performed 2k km ago. The last 5 services were done every 8k km. The engine runs like a bee, no strange noises or rattles. The gearbox shifts gears smoothly as it should. New summer tires + I would include winter tires (purchased brand new in the middle of last winter). Also, I can give away angel eyes, but you won't pass the technical inspection with them as they are for RHD (UK) models.
In summary, the car has seen life and the body more or less reveals that. It would require an investment of about 1-1.2k eur. The car is still a great workhorse and wonderful for long trips.
The car is used daily, being sold because I want something newer.