The most popular motor ad site in Lithuania
Audi A4, 3.0 l., wagon
Price
3 500 €
First registration
2009-06
Mileage
350 000 km
Engine
2967 cm³, 239 HP (176kW)
Engine capacity, cc
3.0 l
Fuel type
Diesel
Driven wheels
All wheel (4х4)
Gearbox
Automatic
Steering wheel
Left hand drive (LHD)
MOT test expiry
2028-01
Wheel size
R17
Kerb weight, kg
1810
Number of seats
5
CO₂ emisija, g/km
186 g/km
Advertisement ID
A32436974
Features / equipment
Interior
Sport seats
Tinted windows
Multifunctional steering wheel
Heated seats
Leather seats
Electric seats
Electric seats with memory
Electronics
Electric mirrors
Automatic headlamps
Rainfall sensor
Heated mirrors
Dimming mirror
Parking sensors
Cruise control
Paddle shifters
Navigation/GPS
Digital driver display
Touch screen
Security
Alarm
Audio/video equipment
CD player
AUX input
USB input
Handsfree kit
Exterior
Light alloy rims
LED daytime running lights
Xenon lights
Fog lights
Headlights washers
Roof racks
Automatic folding mirrors
Safety
Traction control system
ESP
ISOFIX mounts
Dynamic cornering lights
Rear view camera
Description
Parduodamas Audi A4 B8 3.0 TDI, 2009 m. — automobilis ne muziejui, o normaliam gyvenimui.
3.0 TDI dyzelis, Tiptronic automatinė pavarų dėžė, apie 350 000 km rida, „Individual Exclusive“ komplektacija.
Kėbulas pavargęs labiau nei vairuotojas po penktadienio — yra rūdelių, pabraižymų ir kosmetinių defektų. Viskas matosi nuotraukose, nieko specialiai neslepiu ir iš „gerojo kampo“ vien tik nefotografuoju.
Svarbiausia — nepaisant kėbulo išvaizdos, techninė automobilio būklė yra labai gera. Važiuoja tvarkingai, savo darbą atlieka taip, kaip ir priklauso 3.0 TDI. Kitaip tariant, išorė gali turėti klausimų, bet techninė dalis dėl jų kompleksų neturi.
Trumpai tariant, iš arti čia ne parodinis egzempliorius. Bet po kapotu vis dar 3.0 TDI, dėžė automatinė, komplektacija ne skurdi, o pats automobilis savo darbą atlieka.
Kas ieško idealaus 2009 metų Audi be nė vieno taškelio — greičiausiai reikės ieškoti gerokai brangesnio varianto. Kas supranta, kad už 3500 € perka ne saloninį eksponatą, o techniškai gerą A4 B8 su stipriu varikliu ir charakteriu — tam jau verta pasižiūrėti.
Kaina tokia ne todėl, kad pardavėjas šiandien geros nuotaikos, o todėl, kad kėbulo ir salono trūkumai į ją jau įskaičiuoti. Kaina galutinė.
3.0 TDI dyzelis, Tiptronic automatinė pavarų dėžė, apie 350 000 km rida, „Individual Exclusive“ komplektacija.
Kėbulas pavargęs labiau nei vairuotojas po penktadienio — yra rūdelių, pabraižymų ir kosmetinių defektų. Viskas matosi nuotraukose, nieko specialiai neslepiu ir iš „gerojo kampo“ vien tik nefotografuoju.
Svarbiausia — nepaisant kėbulo išvaizdos, techninė automobilio būklė yra labai gera. Važiuoja tvarkingai, savo darbą atlieka taip, kaip ir priklauso 3.0 TDI. Kitaip tariant, išorė gali turėti klausimų, bet techninė dalis dėl jų kompleksų neturi.
Trumpai tariant, iš arti čia ne parodinis egzempliorius. Bet po kapotu vis dar 3.0 TDI, dėžė automatinė, komplektacija ne skurdi, o pats automobilis savo darbą atlieka.
Kas ieško idealaus 2009 metų Audi be nė vieno taškelio — greičiausiai reikės ieškoti gerokai brangesnio varianto. Kas supranta, kad už 3500 € perka ne saloninį eksponatą, o techniškai gerą A4 B8 su stipriu varikliu ir charakteriu — tam jau verta pasižiūrėti.
Kaina tokia ne todėl, kad pardavėjas šiandien geros nuotaikos, o todėl, kad kėbulo ir salono trūkumai į ją jau įskaičiuoti. Kaina galutinė.
Seller
Kaunas, Lietuva