HONDA CBR124RSF versija JC50, Repsol Design, puikios techninės būklės. Pirktas 2019 rugsėjo pradžioje su 6920 km rida po draudiminio įvykio iš Anglijos- vandalizmas. Jo metu buvo apgadintas kuro bako užraktas ir kuro bako kraštas, motociklas buvo nuverstas ant šono (paskutinės nuotraukos galerijoje), todėl pabraižyta duslintuvo apsauga ir kairės pusės spoilerio kraštas. Kadangi nuotraukos yra didelės raiškos, šie pažeidimai atrodo rimčiau negu yra iš tikrųjų. Praktikoje jie beveik nepastebimi. Šiaip šitie smulkūs "randai" neturi jokios reikšmės motociklo veržliam sportiniam charakteriui!!!
Nupirktas naujas kuro bako užraktas ir motociklas sėkmingai naudojamas Lietuvoje iki šiol. Tai buvo pirma mano (18 metų merginos) transporto priemonė (vairuotojo kategorija A1) su kuria sunkia širdimi nuspręsta išsiskirti, kad džiugintų jau ką kitą. Per tuos metus išsilaikiau kategoriją B, o jau kitą pavasarį laikysiu A kategoriją.
Motociklas visada buvo preciziškai prižiūrimas- grandinė valoma ir tepama, variklio alyva, stabdžių skystis, oro filtas - tik premium lygio (Motul 5100, arba Liqui Molly 10w40). Dylančios dalys (grandinė, abi žvaigždės, stabdžių diskai ir kaladėlės, abi padangos (galinė nauja) puikios būklės. Mocas laikomas vasara po užvalkalu ir po stogine, žiemą šiltame garaže- jokių rūdžių ar spavos išblukimų.
Ilgiausia kelionė buvo pernai 3000 km maršrutu Lietuva - Vokietija-Lietuva per keturias dienas lyjant. Realus maksimalus greitis greitkelyje 140km/h!!!
Tai tikrai puikus motociklas- lengvas, greitas, taupus ir išvaizdus. Techniškai nepriekaištingas.
Nuoširdžiai rekomenduoju- SĖSK IR LĖK!
Išsamiau telefonu.