Svarbu: yra variklio defektas – įšilus varikliui ir jam dirbant laisvąja eiga, kartais užsidega tepalo slėgio lemputė. Važiuojant ir šaltam varikliui šios problemos nėra. Dėl šios priežasties kemperis parduodamas už atitinkamą kainą.
Įranga ir privalumai:
Parkingo kondicionierius, veikiantis tiek nuo 220 V elektros tinklo, tiek nuo akumuliatoriaus – itin patogu karštomis vasaros dienomis.
Dujinis / elektrinis šildytuvas ir papildomai 5 cm putplasčiu apšiltintas kėbulas, todėl kemperiu galima patogiai naudotis ir šaltuoju metų laiku. Baliono užtenka kelioms paroms šildantis max.
Saulės panelės ir 100 Ah kai tenka stovėti be išorinio elektros šaltinio. Taip pat yra invertelis iš akumuliatoriaus į 220v.
Vandens sistema su baku, kriaukle ir tualetu.
Gale sumontuotos dvi atskiros reguliuojamos sėdynės vietoje originalaus dviviečio suoliuko. Jos yra daug patogesnės tiek vaikams, tiek suaugusiesiems ir gali būti naudojamos miegui.
Pilno dydžio šaldytuvas, viryklė, gartraukis.
Erdvios daiktadėžės ir talpus bagažo skyrius, kuriame telpa stalas, kėdės bei visi kempingo reikmenys.
Priekinės sėdynės pasukamos, todėl prie stalo patogiai gali susėsti keturi žmonės.
Salone įrengtas ekonomiškas LED apšvietimas.
Miegamos vietos:
Dvivietė lova galinėje dalyje.
Vaikų lova antrame aukšte.
Įrengta penkta miegama vieta virš stalo jei yra poreikis, pas mus nereikėjo, išimta ir nenaudojama šiuo metu.
Pavarų dėžė turi ilgiausią perdavimo santykį, todėl kemperis komfortiškai važiuoja 130–140 km/val. greičiu. Važiuojant tokiu greičiu variklio apsukos siekia tik apie 2200 aps./min., todėl degalų sąnaudos išlieka nedidelės – apie 12 l/100 km. Važiuojant ekonomiškiau, vidutines sąnaudas galima sumažinti iki maždaug 10 l/100 km.