The most popular motor ad site in Lithuania
Mazda MX-5, 1.6 l., convertible
Price
4 499 €
First registration
2003-08
Mileage
180 000 km
Engine
1598 cm³, 110 HP (81kW)
Engine capacity, cc
1.6 l
Fuel type
Petrol
Driven wheels
Rear wheel drive (RWD)
Gearbox
Manual
Steering wheel
Left hand drive (LHD)
MOT test expiry
2027-08
Kerb weight, kg
1035
Number of seats
2
CO₂ emisija, g/km
196 g/km
Advertisement ID
A31446124
Fuel Consumption l/100 km
Urban
10,8
Extra-urban
6,6
Combined
8,1
Features / equipment
Electronics
Electric mirrors
Audio/video equipment
CD player
Exterior
Light alloy rims
Set of winter tyres
Other features
Multiple key sets
Description
Parduodama turbo Miata
Auto važiuoja, su tech. Turbo nėra pilnai paleista - pučia apie 0.3-0.4 baro, reikia įdėti boost control solenoid norint pūsti pilną galią, buvo planuota pūsti 0.8-0.9 baro - maždaug 190 KW. Dar yra likę darbo norint viską pasidaryti tvarkingai. Vienas iš pagrindinių darbų tai būtų pakeisti ECU į naujesnės kartos, dabartinis yra senukas Megasquirt 3, ant šio ECU trūksta pinų, todėl yra paaukota apsuku matuoklė, kad būtų galima pririšti boost control (kuris yra nupirktas bet neįdėtas) DAUGIAU INFO TELEFONU
Modifikacijos:
TD04 turbina
Sankaba: BOFI Racing Clutch Kit 1.8 - laiko apie 400 Nm
Pakeistas 1.8 smagratis
440cc purkštukai
įdėtas 1.8 NA generas (del ECU)
Flyin Miata coilai
Padarytas tiesus išmetimas
Cobalt išmetimo bakelis
+ pridedu oil catch can (nes dabar laikinai įdėtas tiesiog butelys)
+ pridedu boost control solenoid
Pridėsiu visas stock dalis (kondicionierius, langų apiplovimo bakelis, originali magė, org. oro filtras ir dar daugiau smulkmenų…)
Kėbulas turi šiek tiek rūdelių, kairys galinis sparnas - atšokęs špaklius.
Auto važiuoja, su tech. Turbo nėra pilnai paleista - pučia apie 0.3-0.4 baro, reikia įdėti boost control solenoid norint pūsti pilną galią, buvo planuota pūsti 0.8-0.9 baro - maždaug 190 KW. Dar yra likę darbo norint viską pasidaryti tvarkingai. Vienas iš pagrindinių darbų tai būtų pakeisti ECU į naujesnės kartos, dabartinis yra senukas Megasquirt 3, ant šio ECU trūksta pinų, todėl yra paaukota apsuku matuoklė, kad būtų galima pririšti boost control (kuris yra nupirktas bet neįdėtas) DAUGIAU INFO TELEFONU
Modifikacijos:
TD04 turbina
Sankaba: BOFI Racing Clutch Kit 1.8 - laiko apie 400 Nm
Pakeistas 1.8 smagratis
440cc purkštukai
įdėtas 1.8 NA generas (del ECU)
Flyin Miata coilai
Padarytas tiesus išmetimas
Cobalt išmetimo bakelis
+ pridedu oil catch can (nes dabar laikinai įdėtas tiesiog butelys)
+ pridedu boost control solenoid
Pridėsiu visas stock dalis (kondicionierius, langų apiplovimo bakelis, originali magė, org. oro filtras ir dar daugiau smulkmenų…)
Kėbulas turi šiek tiek rūdelių, kairys galinis sparnas - atšokęs špaklius.
Seller
Vilnius, Lietuva