Paskutinius 2 metus važiavau aš.
Ką tik pakeisti tepalai, tepalo nereikėjo papildyti nė karto.
Geros visasezoninės padangos, keičiau praitą rudenį, nedaug nuvažiavau.
Mane šis automobilsi džiugno, numanau, kad dar pasitarnaus.
Nepasant to, kad iš išorės kai kur pablukusi, keletas rudelių išlindusių.


DI sugeneruota:
Parduodamas 2010 metų gamybos Honda Jazz hečbekas su 1,2 litro benzininiu varikliu (66 kW) ir mechanine pavarų dėže. Šios kartos modeliai yra techniškai vertinami dėl i-VTEC variklių konstrukcijos paprastumo ir salono transformacijos galimybių, kurios užtikrina didesnį naudingą tūrį lyginant su kitais tos pačios klasės automobiliais. Transporto priemonė yra nuvažiavusi 297 000 km atstumą. Automobilis varomas priekiniais ratais, sumontuoti R15 dydžio lengvojo lydinio ratlankiai. Salone integruotas gamyklinis CD grotuvas.

Techninės būklės informacija ir pastebėjimai:
- Užfiksuoti kėbulo pažeidimai: korozijos židiniai aplink kuro bako dangtelį bei galinėje dalyje (matoma nuotraukose).
- Ant stogo sumontuoti papildomi skersiniai kroviniams vežti.
- Galinėje dalyje įrengtas laikiklis dviračiams transportuoti.

Šis modelis techniškai orientuotas į eksploataciją miesto sąlygomis, pasižymi nedidelėmis kuro sąnaudomis ir paprasta priežiūra. Automobilio komplektacija yra bazinė, atitinkanti standartinius šio laikotarpio reikalavimus. Parduodamas toks, koks yra, atsižvelgiant į nurodytus kėbulo ir kitus techninius trūkumus. Tinkamas pasirinkimas tiems, kam reikalinga ekonomiška transporto priemonė kasdienėms kelionėms.