Automobilį turiu nuo 2021 metų. Pirmuosius trejus metus jis buvo eksploatuojamas kasdien, o pastaruosius dvejus labiau atliko atsarginio automobilio vaidmenį.
Tepalai buvo keičiami kas 6–7 tūkst. km. Variklis dirba gražiai, sankaba nesudrožta, bėgiai jungiasi sklandžiai. Pakeista daug pakabos dalių (traukės, amortizatoriai ir kt.). Sutvarkytos visos EGR ir DPF sistemos klaidos. Darbai atlikti „Galingas LT“, tuo pačiu padidinta variklio galia iki maždaug 160 kW.
Jokių klaidų nedega. Kosmetiniai trūkumai matomi nuotraukose, tačiau, esant norui, juos nesudėtinga sutvarkyti.
Esu pasiruošęs protingam kompromisui, todėl domina įvairūs pasiūlymai. Parduodu, nes kartu praleidome nemažai laiko, tačiau dabar nebegaliu automobiliui skirti tiek dėmesio, kiek jis nusipelno. Labai norėčiau, kad šis puikus automobilis būtų eksploatuojamas, o ne stovėtų.