Parduodas pilnas arba dalimis BMW m5 3.6 l.

Kėbulas: Pilnai perdažytas Krasta Auto gamykline Diamantschwarz-Metallic spalva. Dugnas ledas, nuvalytas, suvirintas, užpūstas antikorozine. Galinis tiltas ir šakės nudažyti milteliu, sudėtos naujos įvorės.

Vamzdeliai: Po dugnu sudėti visiškai nauji originalūs OEM kuro ir stabdžių vamzdeliai su naujais klipsais (matosi foto).

Variklis: Originalus S38B36 (rida apie 264 k km). Šiuo metu išimtas. Pilnas komplektas: su droseliais (itb), išmetimo kelnėmis, laidynu ir kompiuteriu (ECU).

Dėžė ir Reduktorius: Originali M5 5 bėgių Getrag 280 dėžė.

Reduktorius – stambiojo korpuso Typ 210 LSD, pilnai perrinktas, nauji diskeliai, nauji OEM flanšai ir švieži tepalai, nauja spidometro fiškė

Optika: Priekyje visiškai nauji gamykliniai HELLA BLACK žibintai ( su instrukcija).

Gale – originalūs tamsūs Hella Black (4 dalių komplektas), sveiki, neskilinėję.

Salono sėdynės: Reta 4 vietų pusiau odinė galinė sėdynė su konsole viduryje. Priekinės elektrinės odinės Sportsitze sėdynės (labai geros būklės). Papildomai – dar vienas priekinių sėdynių komplektas elektrinis su Memory (audinys suplyšęs).

Ratai: Originalūs kaltiniai M Parallel (Style 37) nuo E38 (8J ir 9.5J). Tiesūs, perdažyti. Užmautos naujos Michelin Pilot Sport 3 padangos.

Vairas ir kita: Mažasis 370 mm M-Tech 2 vairas (Elektrinė 2 padėčių vairo kolonėlė.

Nauji Zimmermann stabdžių diskai ir kaladėlės, ratų guoliai, stabdžių zarneles

? Ko trūksta iki pilno projekto pabaigimo: Norint užbaigti automobilį iki idealo, reikės persiūti saloną ir nusipirkti duslintuvą (išmetimą nuo kelnių), galines durų apšifkes..

⚠️ Dėl kitų dalių: Turiu dar labai daug įvairių naujų ir naudotų gamyklinių dalių, kurios buvo pirktos specialiai šiam automobiliui (smulkmenos, apdailos, techniniai mazgai).

? PARDAVIMO VARIANTAI IR KAINOS:
PILNAS AUTO SU VISOMIS DALIMIS: 24 000 € už tokią sumą gaunate absoliučiai viską, kas išvardinta ir nupirkta šiam projektui).

PARDAVIMAS ATSKIRAI DALIMIS: Jei domina konkretus mazgas (variklis, kėbulas, Hella Black žibintai, 4 vietų salonas ar ratai) – rašykite PM su savo kainos pasiūlymu, derinsim atskirai.

SVARBIAUSIA AUTOMOBILIO ISTORIJA: Esu 3-as mašinos savininkas. Antrasis savininkas buvo mano tėvas. Automobilis mūsų šeimoje yra nuo 1993 metų, todėl visa mašinos praeitis ir rida yra žinoma 100%.