Parduodamas 2017 m. Honda NC750SA motociklas, pavarų dėžė – mechaninė, rida 26 300 km.

2017 metų atnaujintas modelis su LED priekiniais ir galiniais žibintais, atnaujintu skaitmeniniu, spalvotu prietaisų skydeliu, galingesniu varikliu.

Pirma registracija Vokietijoje 2017 m. – pirmas savininkas motociklą turėjo iki 2023 m., per kuriuos nuvažiavo 14500 km, motociklas buvo prižiūrimas autorizuotame servise - yra tai pagrindžianti serviso knygutė su antspaudais, patvirtinančiais motociklo ridą.

2023 m. motociklas parvežtas į Lietuvą "Moto Inn" kompanijos, iš kurios nupirkau šį motociklą. Aš esu antras motociklo savininkas (pirmas Lietuvoje) ir turėjau jį pastaruosius trejus metus.
Motociklas niekada nedalyvavęs autoįvykiuose, nėra kritęs.

Komplektacijoje:
- Honda originalios šoninės (panniers) dėžės bei centrinė daiktadėžė – rakinamos su tuo pačiu motociklo užvedimo raktu.
- Sumontuoti “Heed” gamintojo apsauginiai lankai.
- Radiatoriaus apsauga.
- Centrinė kojelė.
- Pridedamos rankų apsaugos nuo vėjo, šiuo metu nesumontuotos.
- Du rakteliai.
- Originalus gamintojo pridedamas savininko vadovas bei įrankiai techninei priežiūrai.

Per pastaruosius tris metus, motociklas atsakingai prižiūrėtas atliekant pilną techninę priežiūrą pagal gamintojo nurodymus savininko vadove.

2024 m.:
- pakeista grandinė (DID 520 VX3) ir priekinė bei galinė žvaigždės (JT).
- sumontuota nauja priekinė padanga – Michelin Pilot Road 4.
Su šiais komponentais pravažiuota ~6000 km.

2025 metų gale (po paskutinio sezono) atliktas didysis servisas:
- Atliktas variklio vožtuvų reguliavimas
- Pakeistas variklio oro filtras
- Pakeista variklio alyva ir alyvos filtras (netaupant naudota sintetinė Motul 7100 alyva)
- Pakeistos stabdžių kaladėlės priekyje ir gale, stabdžių skystis
- Motociklo išvaizda atnaujinta "ML Auto" įmonėje - atliktas plastikinių dalių poliravimas.

Viskas daryta kaip sau, nes planuota toliau važinėti pačiam, tačiau prieš mėnesį įsigijau naują galingesnį motociklą, todėl su šiuo tenka išsiskirti.
Turite galimybę įsigyti motociklą su pilna istorija, atsakingai prižiūrėtą ir mylėtą abiejų savininkų – tokie variantai pasitaiko retai.

Tai buvo mano pirmasis motociklas – šis modelis puikiai tinka tiek pradedantiesiems motociklininkams, tiek patyrusiems, vertinantiems patogumą ir ekonomiškumą. Kadangi benzino bakas yra po motociklo sėdyne, motociklas pasižymi žemu svorio centru, patogiu valdomumu ir nuspėjamumu. Įprastinėje benzino bako vietoje yra daiktadėžė, talpinanti motociklo šalmą, pirštines.

Motociklo sėdynės aukštis 79 cm, todėl tai itin patogus motociklas pradedantiesiems, žemesnio ūgio vairuotojams bei merginoms, kai svarbus tvirtas žemės siekimas sėdint ant motociklo.
Techninė apžiūra atlikta 2025-05 mėn., todėl galioja dar visus metus, t.y. iki 2027-05 mėn.