Pilnai atrestauruota, paruosta sezonui
Laivo interjeras iš raudonojo medžio, ranku darbas, korpusas iš stiklo pluošto.
Volvo Penta MD2 variklis veikia puikiai su papildomu antifrizo ausinimu.
Vieta: Lietuva, Nida. Galima laiva naudoti kaip guvenama vieta Nidoje sezono metu
Ziemos stovejimo vieta Rusnes sala( jai kam aktualu dar dabar ant kranto stovi)
Pagrindiniai parametrai:
Ilgis: 9,45 m
Plotis: 2,95 m
Grimzlė: 1,40 m
Svoris laivo: 5 200 kg
Variklis: Volvo Penta MD2 22 AG
Vandens talpa: 150 l
Kuro bakas: 75 l
Šis laivas žinomas dėl savo patikimumo ir jūrinės savybių:
ilgas kilis, apsaugotas vairo plunksna ir grimzlė tik 1,40 m leidžia įplaukti į jaukias šjeras ir stovėjimo vietas, į kurias daugelis jachtų tiesiog negali patekti.
Stiklo pluošto korpusas su antstatiniu ir raudonojo medžio kokpitu, tiko deniu ir kokpitu sukuria tikrą klasikinį vaizdą.
Viduje tradicinė švediška raudonojo medžio apdaila, erdvūs spintelės, originalios salono minksta dalis, kurios išliko labai geros būklės.
Papildomai:
1 inkaras (pagrindinis 10 kg su grandine)
Kambuzas dujine virykle) naujai instaliuota)
Šaldytuvas
Lagun kokpito stalas
Mechaninis autopilotas
Sidymas zibalinis Webasra 1800
Priekyje ir gale erdvūs bagažo skyriaim ( rundukai)
Priekyje ir gale inkaro kilpos
2 gelbėjimo ratai pasagos formos
5 Fender
Nauja racija Handic 924
Virvės, lynai, trosai, priedai švartavimui
kablys ( kobinys)
Priekinis denio rundukas inkarui
galinis denio rundukas daiktams
Laivo stiebo apšvietimas
Kokpito tentas
Raudonmedžio šturvalas ( vairas)
Atsargine pagrinfine bure ( grotas)
Spiankerio baleris
Spinakerio bure
Genujos čecholas
Groto čecholas
Papildoma variklio Volvo Penta MD2 aušinimo sistema antifrizu. (DSOD)
Variklyje Volvo Penta pakeistas tepalas ir tepalo filtras.
Padengtas laivo dugnas antifulingu ir atnaujinta raudona vandens linija, nupoliruotas laivo sraigtas