Benefits
Variklis (D5) - kaip visada - legendinis. TA praeidinėjom - jokio dūmelio (EGR, DPF ir katalizatorius neišoperuoti), nors jau pravažiavo 470k km. Pakaba taip pat tenkino tech. apžiūrą, nors, kai prieš metus pirkau iš praeito volvisto - nieko nedariau.
Disadvantages
Minusas - nežinau, gal tik man taip pakliuvo, bet labai rūdija kėbulas (prie rankenėlių, virš priekinio stiklo), apačia (slenksčiai). Gal dėl to, kad iš Švedijos (matė druskų per tiek laiko).
Taip pat, galinių durų užraktai beveik vienu metu (gal mėnesio skirtumu) pradėjo neužsirakinti. Paspaudus užrakinimo mygtuką, šiek tiek sulenda, bet durys iš išorės atsidaro.
Elektrinis rankinis. Ar čia dėl tų pačių druskų, ar ko, bet pradėjo streikuoti, todėl nuo tada nebenaudojau. Bet po kurio laiko pradėjo mesti klaidą, kad "iki galo neatitrauktas parkavimo stabdis" (nors nebuvo net naudojamas). Servisistas sako, kad reikia keisti abu supportus (po 300€) ir buvo dingęs rankinio blokas, nors įtariu, kad ten kontaktuose bėda...
Kaip ištikimas volvistas nieko blogo apie šį modelį neturiu, bet aš, turėjęs senesnį XC70 (2005), pasakysiu, kad senesnis tarnavo geriau - nebuvo jokių spynų problemų, paprastas ir patikimas ne elektrinis, o rankinis rankinis :) ir kt. Beje, senesnis Euro3, lyginant su šiuo Euro4, buvo ekonomiškesnis...
Show all
Pirmoji registracija – 2009-03 Vokietijoje, Lietuvoje nuo 2021 m. lapkričio.
Rida – 260 724 km.
Techninė apžiūra galioja iki 2028-05.
Automobilis buvo naudojamas ir prižiūrimas šeimoje, parduodamas todėl, kad nupirktas kitas automobilis.
Techninė būklė gera. 4x4 / AWD sistema veikia, dugnas nesupuvęs. Automobilis buvo prižiūrėtas ir remontuojamas pagal poreikį.
Atlikti važiuoklės darbai:
– restauruoti / sutvarkyti šarnyrai;
– sutvarkyti vairo traukės antgaliai;
– sutvarkyti galinės pakabos silentblokai;
– atlikta ratų geometrija.
Komplektacija:
– AWD / 4x4;
– D5 136 kW dyzelinis variklis;
– mechaninė pavarų dėžė;
– šildomos priekinės sėdynės;
– automatinė klimato kontrolė;
– kruizo kontrolė;
– daugiafunkcis vairas;
– kritulių jutiklis;
– stoglangis;
– galiniai parkavimo davikliai;
– rūko žibintai;
– priekabos kablys;
– bagažinės uždangalas ir metalinė bagažinės pertvara;
– originalus atsarginis ratas;
– domkratas ir įrankių komplektas;
– keli raktų komplektai;
– serviso knygelė.
Salonas pagal automobilio amžių išlaikytas gerai. Automobilis eksploatuojamas, galima atvykti apžiūrėti ir išbandyti.
Kaina – 6 490 €. Protingos derybos prie automobilio.
Skambinkite -
First registration – 2009-03 in Germany, in Lithuania since November 2021.
Mileage – 260 724 km.
Technical inspection (MOT) valid until 2028-05.
The car was used and maintained within the family; it is being sold because another car has been purchased.
Technical condition is good. The 4x4 / AWD system works, the underbody is not rusted. The car was maintained and repaired as needed.
Chassis work performed:
– restored / fixed ball joints;
– fixed tie rod ends;
– fixed rear suspension silent blocks;
– wheel alignment performed.
Equipment:
– AWD / 4x4;
– D5 136 kW diesel engine;
– manual gearbox;
– heated front seats;
– automatic climate control;
– cruise control;
– multifunction steering wheel;
– rain sensor;
– sunroof;
– rear parking sensors;
– fog lights;
– tow bar;
– luggage cover and metal trunk partition;
– original spare wheel;
– jack and tool kit;
– several sets of keys;
– service book.
The interior is well-preserved considering the car's age. The car is in use, you are welcome to come for an inspection and test drive.
Price – 6 490 €. Reasonable negotiation next to the car.
Call -