Benefits
Patikima, talpi, nerūdyja, lyginant su kitom, mašinom turėtom šeimoj ir pas draugus, tai sakyčiau išvis nėra korozijos pas ją ir gedimų. Pravažumas geras, aišku į pelkę netinka lyst. D5 variklis, geras, turi traukos. Patogios sėdynės, erdvus salonos. Pati mašina šiaip nėra aukšta, tai trasoj kaip normalus automobilis važiuoja, vėjas į šalis nenešioja.
Disadvantages
Vienitelė bėda, kad tokių mašinų nebegamina, paskutinė tikra Volvo baigėsi su P2. Būna bėdu su automatinėm dėžėm.
Nuo 220.000 iki 350.000 prasukau. Neužleist reikia, kai jau tenka kažką keisti, nedėti šūdo, jau geriau, šrote pasiraust orginalo gyvo, jeigu brangu kažkas atrodo. Šiaip antra kartą jokios dalies keisti neteko, bent aš nesulaukiau. Žiema užtrunka kol D5 variklis pašyla, tai tik su šildomom sėdynėm žiūrėt (padėkosit man vėliau:)
Show all
AUTOMOBILIS LABAI GERAI PRIŽIŪRĖTAS IR IŠLAIKYTAS!
SVARBIAUSIA:
AUTOMOBILIS NE IŠ AUSTRIJOS, VOKIETIJOS, ŠVEICARIJOS (JAU NEKALBANT APIE BALTIJOS AR SKANDINAVIJOS ŠALIS) AR KITOS ŠALIES KUR ANT KELIŲ PILAMA DRUSKA IR AUTOMOBILIŲ DUGNAS, DURŲ APAČIOS, ARKOS BEI VARIKLIO SKYRIUS PER KELETĄ METŲ BŪNA LABAI SURUDIJĘ, O IŠ SAULĖTOS I-T-A-L-I-J-O-S, KUR NĖRA ŽIEMŲ, SNIEGO BEI DRUSKOS, TODĖL ŠIS AUTOMOBILIS NETURI JOKIOS KOROZIJOS!!!
NEPATINGĖKITE SKIRTI LAIKO BEI LĖŠŲ IR NEPIRKITE KATĖS MAIŠE, O APŽIŪRĖKITE PERKAMĄ AUTOMOBILĮ IŠ APAČIOS, KAD ĮSITIKINTUMĖTE KAIP GALI SKIRTIS TO PATIES AMŽIAUS AUTOMOBILIAI EKSPLOATUOTI SKIRTINGOSE ŠALYSE!!!
PASKUTINĖS TRYS FOTO TAI PAVYZDYS KAIP ATRODO DUGNAS TO PATIES MODELIO IR TOKIO PAT AMŽIAUS AUTOMOBILIO EKSPLOATUOTO: TREČIA NUO GALO - LIETUVOJE, ANTRA- VOKIETIJOJE, PASKUTINĖ- ITALIJOJE!!!
PIRMA REGISTRACIJA 2007.12.21.
Gerbiami klientai, siekiant užtikrinti sklandų aptarnavimą, dėl automobilio apžiūrėjimo bei bandomojo važiavimo prašome iš anksto sutarti laiką.
Iki pasimatymo!
THE CAR IS VERY WELL MAINTAINED AND PRESERVED!
MOST IMPORTANTLY:
THE CAR IS NOT FROM AUSTRIA, GERMANY, SWITZERLAND (NOT TO MENTION THE BALTIC OR SCANDINAVIAN COUNTRIES) OR ANY OTHER COUNTRY WHERE SALT IS POURED ON THE ROADS AND THE UNDERBODY, DOOR BOTTOMS, ARCHES, AND ENGINE BAY BECOME HEAVILY RUSTED WITHIN A FEW YEARS, BUT FROM SUNNY I-T-A-L-Y, WHERE THERE ARE NO WINTERS, SNOW, OR SALT, THEREFORE THIS CAR HAS NO CORROSION AT ALL!!!
DO NOT HESITATE TO TAKE THE TIME AND FUNDS AND DO NOT BUY A PIG IN A POKE—INSPECT THE PURCHASED CAR FROM UNDERNEATH TO SEE FOR YOURSELF HOW MUCH CARS OF THE SAME AGE CAN DIFFER WHEN OPERATED IN DIFFERENT COUNTRIES!!!
THE LAST THREE PHOTOS ARE AN EXAMPLE OF WHAT THE UNDERBODY LOOKS LIKE ON THE SAME MODEL AND SAME AGE CAR OPERATED IN: THIRD FROM THE END - IN LITHUANIA, SECOND - IN GERMANY, THE LAST ONE - IN ITALY!!!
FIRST REGISTRATION 2007.12.21.
Dear customers, in order to ensure smooth service, please arrange a time in advance for a car inspection and test drive.
See you soon!