Kaip įsigyti motociklą išsimokėtinai? Pasirinkite pageidaujamą mėnesio įmoką ir užpildykite paraišką paskolai gauti. Jeigu atsakymas teigiamas - pinigus pervesime į jūsų sąskaitą. Galite išsirinkti norimą motociklą iš bet kurio pardavėjo. Finansuojama iki 20 000 €, nebūtinas KASKO draudimas bei nėra motociklo amžiaus ribojimo.
Su likutine verte
Pasirinkite paskolos sumą:
570
Pasirinkite mėnesio įmoką:
Features / equipment
Additional equipment
Electric starter
Description
Parduodamas patikimas ir itin ekonomiškas mopedas SYM Crox 50 (4T), 2019 metų gamybos. Puikus pasirinkimas kasdieniams pasivažinėjimams mieste!
Pagrindinė informacija:
Metai: 2019
Variklis: 4T (keturtaktis), atitinka Euro 4 standartą
Rida: 6900 km (rida kinta, nes mopedas naudojamas kasdien)
Techninė apžiūra (TA): galioja iki 2027-03-27
Draudimas: galioja iki 2027-03-27
Kuro sąnaudos: 2–2,5 l / 100 km
Būklė ir pliusai:
Variklis veikia idealiai – kuriasi ir dirba nepriekaištingai tiek šaltas, tiek šiltas. Mopedas niekada nėra pavedęs.
Dėl gamyklinio ribotuvo variklis nepersisuka (daugiausiai 7000 aps./min., greitis ribojamas iki 55 km/h), todėl variklio resursas puikiai išlaikytas ir jis nėra „užvaikytas“. Pašalinus ribotuvą, tiesiojoje lengvai važiuotų apie 60–65 km/h.
Defektai (nieko neslepiu):
1. Kosmetinis: Mopedas stovėjo kieme ir buvo nuverstas. Įskilo/nuskilo galinio stabdžio žibinto stikliukas. Pačios lemputės šviečia ir veikia puikiai. Naujas stikliukas kainuoja apie 20 €.
2. Techninis: Priekinio stabdžio specifika – nuspaudus priekinį stabdį jis veikia, tačiau stipriau suspaudžia / prolinksta priekinis amortizatorius. Važiavimui tai netrukdo, galinis stabdys dirba puikiai.
Pardavimo priežastis
Mopedas pirktas darbui kurjeriu, visą vasarą ant jo pradirbau tai jau poreikio darbui nėra tai ir parduodu
Kaip yra – viską surašiau sąžiningai. Sėdi ir važiuoji!
Reliable and extremely economical SYM Crox 50 (4T) moped for sale, manufactured in 2019. A great choice for daily city rides!
Main information:
Year: 2019
Engine: 4T (four-stroke), meets Euro 4 standard
Mileage: 6900 km (mileage varies as the moped is used daily)
Technical inspection (TA): valid until 2027-03-27
Insurance: valid until 2027-03-27
Fuel consumption: 2–2.5 l / 100 km
Condition and pros:
The engine runs ideally – starts and works flawlessly both cold and warm. The moped has never let me down.
Due to the factory limiter, the engine does not over-rev (maximum 7000 rpm, speed limited to 55 km/h), so the engine resource is perfectly preserved and it hasn't been "thrashed." If the limiter were removed, it would easily go about 60–65 km/h on a straight.
Defects (hiding nothing):
1. Cosmetic: The moped was parked in a yard and was knocked over. The rear brake light lens is cracked/chipped. The bulbs themselves shine and work perfectly. A new lens costs about 20 €.
2. Technical: Front brake specific – when the front brake is pressed it works, but the front shock absorber compresses / dips more strongly. This does not interfere with riding, the rear brake works perfectly.
Reason for sale
The moped was bought for courier work, I worked on it all summer, so there is no longer a need for work and that's why I'm selling it.
As is – I have written everything honestly. Sit and ride!
Calls are redirected to the ad author
We inform you that this phone number belongs to the data controller UAB “Diginet LTU”, legal entity code 126222639, (hereinafter – the Company). The Company provides its clients with a "virtual number" service, which allows calls addressed to the virtual phone number indicated in the advertisement to be automatically forwarded to the Company's Client – the author of the advertisement. More information about the Company's data processing activities and the implementation of your rights as data subjects can be found in the Company's publicly available Privacy Policy. Start chat
Calls are redirected to the ad author
We inform you that this phone number belongs to the data controller UAB “Diginet LTU”, legal entity code 126222639, (hereinafter – the Company). The Company provides its clients with a "virtual number" service, which allows calls addressed to the virtual phone number indicated in the advertisement to be automatically forwarded to the Company's Client – the author of the advertisement. More information about the Company's data processing activities and the implementation of your rights as data subjects can be found in the Company's publicly available Privacy Policy.
Pagrindinė informacija:
Metai: 2019
Variklis: 4T (keturtaktis), atitinka Euro 4 standartą
Rida: 6900 km (rida kinta, nes mopedas naudojamas kasdien)
Techninė apžiūra (TA): galioja iki 2027-03-27
Draudimas: galioja iki 2027-03-27
Kuro sąnaudos: 2–2,5 l / 100 km
Būklė ir pliusai:
Variklis veikia idealiai – kuriasi ir dirba nepriekaištingai tiek šaltas, tiek šiltas. Mopedas niekada nėra pavedęs.
Dėl gamyklinio ribotuvo variklis nepersisuka (daugiausiai 7000 aps./min., greitis ribojamas iki 55 km/h), todėl variklio resursas puikiai išlaikytas ir jis nėra „užvaikytas“. Pašalinus ribotuvą, tiesiojoje lengvai važiuotų apie 60–65 km/h.
Defektai (nieko neslepiu):
1. Kosmetinis: Mopedas stovėjo kieme ir buvo nuverstas. Įskilo/nuskilo galinio stabdžio žibinto stikliukas. Pačios lemputės šviečia ir veikia puikiai. Naujas stikliukas kainuoja apie 20 €.
2. Techninis: Priekinio stabdžio specifika – nuspaudus priekinį stabdį jis veikia, tačiau stipriau suspaudžia / prolinksta priekinis amortizatorius. Važiavimui tai netrukdo, galinis stabdys dirba puikiai.
Pardavimo priežastis
Mopedas pirktas darbui kurjeriu, visą vasarą ant jo pradirbau tai jau poreikio darbui nėra tai ir parduodu
Kaip yra – viską surašiau sąžiningai. Sėdi ir važiuoji!
Main information:
Year: 2019
Engine: 4T (four-stroke), meets Euro 4 standard
Mileage: 6900 km (mileage varies as the moped is used daily)
Technical inspection (TA): valid until 2027-03-27
Insurance: valid until 2027-03-27
Fuel consumption: 2–2.5 l / 100 km
Condition and pros:
The engine runs ideally – starts and works flawlessly both cold and warm. The moped has never let me down.
Due to the factory limiter, the engine does not over-rev (maximum 7000 rpm, speed limited to 55 km/h), so the engine resource is perfectly preserved and it hasn't been "thrashed." If the limiter were removed, it would easily go about 60–65 km/h on a straight.
Defects (hiding nothing):
1. Cosmetic: The moped was parked in a yard and was knocked over. The rear brake light lens is cracked/chipped. The bulbs themselves shine and work perfectly. A new lens costs about 20 €.
2. Technical: Front brake specific – when the front brake is pressed it works, but the front shock absorber compresses / dips more strongly. This does not interfere with riding, the rear brake works perfectly.
Reason for sale
The moped was bought for courier work, I worked on it all summer, so there is no longer a need for work and that's why I'm selling it.
As is – I have written everything honestly. Sit and ride!