Benefits
Nuo 2014 Lietuvoj ir kėbulas be rūdžių. Auto iš Italijos tai druskos išvengė apie 13 metų. Važiuoklė tvirta nes per 3 metus tik spyruokles keičiau.
Motoras 1.8 pakankamai smagus ir nereiklus priežiūrai bent aš neturiu su juo bėdų.
Disadvantages
Trūkumas bent jau mano turimo auto komplektacijos tai brezentinės sėdynės kurios kietos ir nepatogios nors kažkas kopijuota kaip recaro bet matyt su ergonomika nedraugauja. Trumpai sakant turi užsimerkt ir nematyt vidaus auto nes jis tragiškas. Net 4 kartos golfas 3 kart prabangesnis atrodo. Sankaba kietoka, pavarų perjungimas reikalauja jėgos nors auto ir neturi gedimų tos srities. Kadangi kupė su berėmėm durim tai nuo 100km/h salone triukšmas didelis.
Geras auto tiem kam nusispjaut į vidaus dizainą ir vyriškos jėgos reikalaujantį valdymą. Nors automobilis nereikalauja daug investicijų antrą kart jo nepirkčiau.
Show all
Pagal savo amžių kėbulas vietomis turi rūdelių, nubrozdinimų, įlenkimų.
Paskutinių keletos metų remonto sąskaitos galerijoj.
Komplektas žieminių padangų su skardiniais ratlankiais R15. Vasarinės padangos su lietais ratlankiais R16 (važiuojamas antras sezonas).
Automobilį vairuoja moteris. Kaina derinama.
Considering its age, the body has some rust spots, scratches, and dents in places.
Repair invoices from the last few years are in the gallery.
A set of winter tires with R15 steel rims. Summer tires with R16 alloy wheels (currently in their second season).
The car is driven by a woman. The price is negotiable.