Dviračiui 2 mėnesiai, pirktas iš Fiido elektroninės parduotuvės 2026-07-12d. (Su garantija iki 2028-07-12d) Pristatytas 2026-07-21d. Rida 400 km.
Parduodame, nes vaikas gavo dovanų cross bike.
Privalumai:
Sukimo momento jutiklis (Torque Sensor Mivice S200) – variklis reaguoja į tai, kaip stipriai minate pedalus. Važiavimas daug natūralesnis, sklandesnis ir lengviau kontroliuojamas.
Didelis sukimo momentas – apie 50 Nm. Nors nominali galia tik 250 W, dviratis turi gerą trauką įkalnėse ir pajudant iš vietos.
Hidrauliniai diskiniai stabdžiai – geresnis ir tikslesnis stabdymas nei senesnės M1 Pro versijos mechaniniais stabdžiais.
Naujesnė elektronika ir valdymo sistema – tolygesnis variklio galios perdavimas.
Efektyvesnis energijos naudojimas – 250 W sistema kartu su sukimo momento jutikliu gali ekonomiškiau naudoti bateriją.
EU specifikacija – gamyklinis 250 W nominalas ir 25 km/h pedalų asistavimo riba pritaikyti Europos rinkai.
Važiavimo pojūtis modernesnis – vietoje paprasto principo „minu pedalus variklis įsijungia“ pagalba proporcingai prisitaiko prie jūsų mynimo jėgos.
Fiido M1 Pro 250 W – pagrindiniai parametrai
Variklis: 250 W, bešepetėlinis reduktorinis galinio rato variklis
Sukimo momentas: 50–55 Nm (Fiido puslapiuose pateikiami abu skaičiai)
Jutiklis: Mivice S200 Torque Sensor – sukimo momento jutiklis
Baterija: DMEGC 556,8 Wh, išimama
Įtampa: 48 V
Įkroviklis: 48 V / 2 A
Ekranas: 1,47" LCD
Pavaros: Shimano 7 pavarų
Galinio perjungėjo modelis: Shimano TY300D
Pavarų rankenėlė: Shimano TX50
Kasetė: Shimano TZ500, 7 pavaros, 14–28T
Priekinė žvaigždė: 52T
Grandinė: KMC Z7
Stabdžiai: dviejų stūmoklių hidrauliniai diskiniai, su variklio atjungimu stabdant
Padangos: CST 20 4.0" Fat Tire
Priekinė amortizacija: hidraulinė šakė, iki 80 mm eigos pagal dabartinę EU specifikaciją
Galinė amortizacija: amortizatorius
Rėmas: 20" aliuminio lydinio, sulankstomas
Svoris: 26,8 kg
Maksimali apkrova: 120 kg
Rekomenduojamas ūgis: maždaug 155–200 cm
Atsparumas vandeniui: IP54
Gamintojo deklaruojamas nuvažiuojamas atstumas: iki 88,79 km
EU gamyklinis greičio ribojimas: pedalų asistavimas iki 25 km/h
Gamyklinis akseleratorius EU versijoje: iki 6 km/h (Walk Assist).
Fiido EU +1
Kuo naujoji 250 W versija geresnė už 500 W
Svarbiausias skirtumas – Torque Sensor. Naujoji 250 W versija naudoja Mivice S200 sukimo momento jutiklį, todėl pagalba keičiasi priklausomai nuo to, kokia jėga spaudžiami pedalai. 500 W versijoje, kurią Fiido šiuo metu parduoda kai kuriose kitose rinkose, nurodytas paprastesnis 12 magnetų greičio jutiklis.
Fiido CA
250 W versija taip pat turi 556,8 Wh bateriją, hidraulinius stabdžius, priekinę ir galinę amortizaciją, 50–55 Nm sukimo momentą ir IP54 apsaugą. Ji sukurta Europos rinkai ir gamykliškai nustatyta kaip 250 W / 25 km/h elektrinis dviratis.
Fiido EU +1
Fiido M1 Pro Fat Tire electric bike (20")
The bike is 2 months old, purchased from the Fiido online store on 2026-07-12. (With warranty until 2028-07-12). Delivered on 2026-07-21. Mileage 400 km.
Selling because the child received a cross bike as a gift.
Advantages:
Torque Sensor (Torque Sensor Mivice S200) – the motor reacts to how hard you pedal. The ride is much more natural, smoother, and easier to control.
High torque – about 50 Nm. Although the nominal power is only 250 W, the bike has good traction on inclines and when starting from a standstill.
Hydraulic disc brakes – better and more precise braking than the mechanical brakes of the older M1 Pro version.
Newer electronics and control system – smoother motor power delivery.
More efficient energy use – the 250 W system combined with the torque sensor can use the battery more economically.
EU specification – factory 250 W nominal rating and 25 km/h pedal assist limit adapted for the European market.
Modern riding feel – instead of the simple "I pedal, the motor turns on" principle, the assistance adjusts proportionally to your pedaling force.
Fiido M1 Pro 250 W – main parameters
Motor: 250 W, brushless geared rear hub motor
Torque: 50–55 Nm (both figures are provided on Fiido pages)
Sensor: Mivice S200 Torque Sensor
Battery: DMEGC 556.8 Wh, removable
Voltage: 48 V
Charger: 48 V / 2 A
Display: 1.47" LCD
Gears: Shimano 7-speed
Rear derailleur model: Shimano TY300D
Shifter: Shimano TX50
Cassette: Shimano TZ500, 7 gears, 14–28T
Chainring: 52T
Chain: KMC Z7
Brakes: dual-piston hydraulic disc, with motor cutoff when braking
Tires: CST 20 4.0" Fat Tire
Front suspension: hydraulic fork, up to 80 mm travel according to current EU specification
Rear suspension: shock absorber
Frame: 20" aluminum alloy, folding
Weight: 26.8 kg
Maximum load: 120 kg
Recommended height: approximately 155–200 cm
Water resistance: IP54
Manufacturer's declared range: up to 88.79 km
EU factory speed limit: pedal assist up to 25 km/h
Factory throttle in EU version: up to 6 km/h (Walk Assist).
Fiido EU +1
Why the new 250 W version is better than the 500 W
The most important difference is the Torque Sensor. The new 250 W version uses the Mivice S200 torque sensor, so the assistance changes depending on how much force is applied to the pedals. The 500 W version, which Fiido currently sells in some other markets, specifies a simpler 12-magnet speed sensor.
Fiido CA
The 250 W version also features a 556.8 Wh battery, hydraulic brakes, front and rear suspension, 50–55 Nm torque, and IP54 protection. It is designed for the European market and factory-set as a 250 W / 25 km/h electric bike.
Fiido EU +1
Dviračiui 2 mėnesiai, pirktas iš Fiido elektroninės parduotuvės 2026-07-12d. (Su garantija iki 2028-07-12d) Pristatytas 2026-07-21d. Rida 400 km.
Parduodame, nes vaikas gavo dovanų cross bike.
Privalumai:
Sukimo momento jutiklis (Torque Sensor Mivice S200) – variklis reaguoja į tai, kaip stipriai minate pedalus. Važiavimas daug natūralesnis, sklandesnis ir lengviau kontroliuojamas.
Didelis sukimo momentas – apie 50 Nm. Nors nominali galia tik 250 W, dviratis turi gerą trauką įkalnėse ir pajudant iš vietos.
Hidrauliniai diskiniai stabdžiai – geresnis ir tikslesnis stabdymas nei senesnės M1 Pro versijos mechaniniais stabdžiais.
Naujesnė elektronika ir valdymo sistema – tolygesnis variklio galios perdavimas.
Efektyvesnis energijos naudojimas – 250 W sistema kartu su sukimo momento jutikliu gali ekonomiškiau naudoti bateriją.
EU specifikacija – gamyklinis 250 W nominalas ir 25 km/h pedalų asistavimo riba pritaikyti Europos rinkai.
Važiavimo pojūtis modernesnis – vietoje paprasto principo „minu pedalus variklis įsijungia“ pagalba proporcingai prisitaiko prie jūsų mynimo jėgos.
Fiido M1 Pro 250 W – pagrindiniai parametrai
Variklis: 250 W, bešepetėlinis reduktorinis galinio rato variklis
Sukimo momentas: 50–55 Nm (Fiido puslapiuose pateikiami abu skaičiai)
Jutiklis: Mivice S200 Torque Sensor – sukimo momento jutiklis
Baterija: DMEGC 556,8 Wh, išimama
Įtampa: 48 V
Įkroviklis: 48 V / 2 A
Ekranas: 1,47" LCD
Pavaros: Shimano 7 pavarų
Galinio perjungėjo modelis: Shimano TY300D
Pavarų rankenėlė: Shimano TX50
Kasetė: Shimano TZ500, 7 pavaros, 14–28T
Priekinė žvaigždė: 52T
Grandinė: KMC Z7
Stabdžiai: dviejų stūmoklių hidrauliniai diskiniai, su variklio atjungimu stabdant
Padangos: CST 20 4.0" Fat Tire
Priekinė amortizacija: hidraulinė šakė, iki 80 mm eigos pagal dabartinę EU specifikaciją
Galinė amortizacija: amortizatorius
Rėmas: 20" aliuminio lydinio, sulankstomas
Svoris: 26,8 kg
Maksimali apkrova: 120 kg
Rekomenduojamas ūgis: maždaug 155–200 cm
Atsparumas vandeniui: IP54
Gamintojo deklaruojamas nuvažiuojamas atstumas: iki 88,79 km
EU gamyklinis greičio ribojimas: pedalų asistavimas iki 25 km/h
Gamyklinis akseleratorius EU versijoje: iki 6 km/h (Walk Assist).
Fiido EU +1
Kuo naujoji 250 W versija geresnė už 500 W
Svarbiausias skirtumas – Torque Sensor. Naujoji 250 W versija naudoja Mivice S200 sukimo momento jutiklį, todėl pagalba keičiasi priklausomai nuo to, kokia jėga spaudžiami pedalai. 500 W versijoje, kurią Fiido šiuo metu parduoda kai kuriose kitose rinkose, nurodytas paprastesnis 12 magnetų greičio jutiklis.
Fiido CA
250 W versija taip pat turi 556,8 Wh bateriją, hidraulinius stabdžius, priekinę ir galinę amortizaciją, 50–55 Nm sukimo momentą ir IP54 apsaugą. Ji sukurta Europos rinkai ir gamykliškai nustatyta kaip 250 W / 25 km/h elektrinis dviratis.
Fiido EU +1
The bike is 2 months old, purchased from the Fiido online store on 2026-07-12. (With warranty until 2028-07-12). Delivered on 2026-07-21. Mileage 400 km.
Selling because the child received a cross bike as a gift.
Advantages:
Torque Sensor (Torque Sensor Mivice S200) – the motor reacts to how hard you pedal. The ride is much more natural, smoother, and easier to control.
High torque – about 50 Nm. Although the nominal power is only 250 W, the bike has good traction on inclines and when starting from a standstill.
Hydraulic disc brakes – better and more precise braking than the mechanical brakes of the older M1 Pro version.
Newer electronics and control system – smoother motor power delivery.
More efficient energy use – the 250 W system combined with the torque sensor can use the battery more economically.
EU specification – factory 250 W nominal rating and 25 km/h pedal assist limit adapted for the European market.
Modern riding feel – instead of the simple "I pedal, the motor turns on" principle, the assistance adjusts proportionally to your pedaling force.
Fiido M1 Pro 250 W – main parameters
Motor: 250 W, brushless geared rear hub motor
Torque: 50–55 Nm (both figures are provided on Fiido pages)
Sensor: Mivice S200 Torque Sensor
Battery: DMEGC 556.8 Wh, removable
Voltage: 48 V
Charger: 48 V / 2 A
Display: 1.47" LCD
Gears: Shimano 7-speed
Rear derailleur model: Shimano TY300D
Shifter: Shimano TX50
Cassette: Shimano TZ500, 7 gears, 14–28T
Chainring: 52T
Chain: KMC Z7
Brakes: dual-piston hydraulic disc, with motor cutoff when braking
Tires: CST 20 4.0" Fat Tire
Front suspension: hydraulic fork, up to 80 mm travel according to current EU specification
Rear suspension: shock absorber
Frame: 20" aluminum alloy, folding
Weight: 26.8 kg
Maximum load: 120 kg
Recommended height: approximately 155–200 cm
Water resistance: IP54
Manufacturer's declared range: up to 88.79 km
EU factory speed limit: pedal assist up to 25 km/h
Factory throttle in EU version: up to 6 km/h (Walk Assist).
Fiido EU +1
Why the new 250 W version is better than the 500 W
The most important difference is the Torque Sensor. The new 250 W version uses the Mivice S200 torque sensor, so the assistance changes depending on how much force is applied to the pedals. The 500 W version, which Fiido currently sells in some other markets, specifies a simpler 12-magnet speed sensor.
Fiido CA
The 250 W version also features a 556.8 Wh battery, hydraulic brakes, front and rear suspension, 50–55 Nm torque, and IP54 protection. It is designed for the European market and factory-set as a 250 W / 25 km/h electric bike.
Fiido EU +1