Benefits
Minkšta, gera garso izoliacija, gražus dizainas, malonus valdymas, kokybiškas kiekvienas varžtukas, apgalvota kiekviena detalė.
Disadvantages
Susidėvėję įpurškimo siurbliai sukelia netolygų variklio darbą ties mažomis apkrovomis. Siurblio remontas keli tūkst. eur.
Mieliau vairuočiau tokį 27 metų senumo automobilį nei bet kokį elektra varomą automobilį. Vairuodamas senus BMW jauti, kad tu jį vairuoji, o ne jis tave. Jauti kiekvieną ratą kaip savo koją. BMW - Sheer driving pleasure.
Show all
V8
735i be duju
Techniškai pilnai tvarkingas
Kondicionierius šaldo puikiai
Dėžė bėgius meto labai gerai, neužlaiko nesmugiuoja
2024 metu padangos ms
Rankinis veikia taip pat
Automobiliui 30 metu bet jis tikrai dar labai labai gerai išsilaikęs, žinoma smulkmenu tikrai yra prie ko prikibti,stringa liukas atsidarant neziurejau dar kas per problema, kazkur prie karterio labai minimalei rasoja tepalas dapilineti tarp keitimų nereikia, tepalai keiciami kas 8-10k
Automobilis skirtas tik tiems kas supranta jų verte ir pns
Kaina kažkiek derinama bet ne per puse, pasakos kad seses draugo pusbrolis nupirko toki uz 2k nedomina
Jei nekeliu ragelio palikit man zinute
V8
735i without gas
Technically fully in order
Air conditioning cools perfectly
The gearbox shifts gears very well, no delays or jerking
2024 MS tires
Handbrake works as well
The car is 30 years old but it is truly very, very well-preserved; of course, there are small things to pick at, the sunroof sticks when opening, I haven't looked into the problem yet, there is a very minimal oil sweat somewhere near the oil pan, no need to top up between changes, oil is changed every 8-10k
The car is intended only for those who understand their value etc.
The price is somewhat negotiable but not by half, stories that a sister's friend's cousin bought one like this for 2k do not interest me
If I don't pick up the phone, leave me a message