Benefits
Menevringas, dėže sklandžiai jungia bėgius, tapalu, filtrų, kaladelių kai kurių važiuoklės elementų keitimas yra pakankamai lengvas.
Disadvantages
Didelių trūkumų nepastebėjau. Tik kad važiuoklė kietoka, bet tai BMW 3 serija normalu.
Kaip prižiūrimas automobilis tarnavo gerai. Per 6 metus keičiau tik eksploatacines dalis. Tepalai, filtrai ir t.t. Per metus pravažiuodavau ~30000km, tai teko keisti grandines.
Keičiau tapalus ir filtrus kas 9-10k kilometrų.
Patarimas kas perka šiuo metu: nepirkite nudrožtų ir neprižiūrėtų. Nepatariu pirkti kaip pirmo automobilio jai tvarkysite iš tėvų kišenės. Geresni tepalai ir dalys kainuoja gan nemažai.
Pravažiavau 166000 km pačio automobilio parduodant rida buvo 597000km. Parduoti buvo jau sunku. Įvertinti ir tai reikėtų prieš perkant.
Show all
Komplektacija:
Dynamic bixenon
Juodos lubos
Didelis CCC
Multifunkcinis vairas
Odinis salonas
Parktronikai
El veidrodeliai
Tamsinti langai
Autopilotas
Klimato kontrolė
Atvesti subo laidai į bagažinę
Skydelyje klaidų nera apart kartais pasirodančios kairės lempos ahl blokelio klaidos ir perdegusios lemputės.
Automobilis yra eksploatuojamas, todėl rida gali kisti. Šiaip automobilis traukia smagiai, valgo palyginus nedaug, bet reikalauja biški pridėti rankų
Equipment:
Dynamic bixenon
Black headliner
Large CCC
Multifunctional steering wheel
Leather interior
Parking sensors
El. mirrors
Tinted windows
Cruise control
Climate control
Subwoofer cables routed to the trunk
There are no errors on the dashboard except for an occasionally appearing left headlight AHL module error and a burnt-out bulb.
The car is in daily use, so the mileage may change. Overall, the car pulls nicely, consumes relatively little, but requires a little bit of work.