Benefits
Menevringas, dėže sklandžiai jungia bėgius, tapalu, filtrų, kaladelių kai kurių važiuoklės elementų keitimas yra pakankamai lengvas.
Disadvantages
Didelių trūkumų nepastebėjau. Tik kad važiuoklė kietoka, bet tai BMW 3 serija normalu.
Kaip prižiūrimas automobilis tarnavo gerai. Per 6 metus keičiau tik eksploatacines dalis. Tepalai, filtrai ir t.t. Per metus pravažiuodavau ~30000km, tai teko keisti grandines.
Keičiau tapalus ir filtrus kas 9-10k kilometrų.
Patarimas kas perka šiuo metu: nepirkite nudrožtų ir neprižiūrėtų. Nepatariu pirkti kaip pirmo automobilio jai tvarkysite iš tėvų kišenės. Geresni tepalai ir dalys kainuoja gan nemažai.
Pravažiavau 166000 km pačio automobilio parduodant rida buvo 597000km. Parduoti buvo jau sunku. Įvertinti ir tai reikėtų prieš perkant.
Show all
2008 metai
Ekonomiškas
TA galioja iki 2028 kovo
Vedasi ir kuriasi puikiai, trauka irgi vietoj, tačiau yra gedimas – kartais svyruoja apsukos ir atsiranda vibracija/garsas iš dėžės. Galimai „pūslė“, bet tiksliai problemos nežinau. Todėl ir parduodu ant viso tūkstančio mažiau nei rinkos kaina.
Kėbulas turi kosmetinių defektų – vietomis atsilupęs lakas, tos vietos pateptos laku, kad nerūdytų. Matosi nuotraukose pataškuota.
Kaina derinama.
Year 2008
Economical
MOT (TA) valid until March 2028
Starts and runs perfectly, the power is there, but there is a fault – the RPMs sometimes fluctuate and there is a vibration/noise coming from the gearbox. Possibly the torque converter ("pūslė"), but I don't know the exact problem. That is why I am selling it for a full thousand less than the market price.
The body has cosmetic defects – the clear coat is peeling in places, those areas have been touched up with lacquer to prevent rust. You can see the spots in the photos.
Price is negotiable.