Benefits
Miesto automobilis, manevringas, superinės garso kolonėlės, aukščiau sėdi. Trasoje 150 km/h traukia laisvai.
Nereikalauja didelių investicijų.
Didelė bagažinė.
Vienas priekis valytuvas.
Gale nėra valytuvo.
Disadvantages
Nepatogiai nusiima kapotas..nes nuemus reikia kažkur saugiai padėti. Taip pat reikia užtaikyti,kad neišmušti, jį dedant atgal ,stiklą.
Tikrai neema 4l /100km. Ima normaliai 7-9 l /100km.
Patiko labai talpi bagažinė, paprastas interjeras, automobilis be jokių funkcijų, paprastas kaip du k.du.
Benzinas, auto kurėsi prie labai didelių šalčių be problemų.
Aukštai sėdi.
Laisvai važinėja "lengvoje" bekeles trasoje. (Miškais).
Show all
Man rodos, tuo metu Audi A2 kainoraštyje šis automobilis buvo beveik apačioje – S-Line komplektacija su pusiau odinėmis šildomomis sėdynėmis, perforuotu vairu ir pavarų svirtimi, juodomis lubomis. Komplektacija visiškai originali, iki kilimėlių. Originalią magnetolą apdovanojau Bluetooth priedeliu. Veikia parkingo davikliai gale. Viskas veikia.
Originalūs S-Line ratlankiai, o žiemai turiu beveik naujus skardinius ratlankius su originaliais gaubtais. Ir geromis padangomis. Turiu ir originalius naujus guminius kilimėlius.
Vairuoju jį nuo 209000 ridos ir 2023 metų. Tais pačiais metais meistrui vežiau visą dalių dėžę – amortizatorius ir spyruokles, stabdžių diskus, įvairias pakabos dalis. Pastaraisiais metais jau kitas meistras praleido daug valandų variklio skyriuje - pakeitė dirželius, termostatą, oro srauto matuoklę ir t.t.
Reikia pasakyti apie trūkumus. Jau man perkant kelios kėbulo dalys buvo dažytos, tas matosi. Atsilupę dažai virš galinių dešinės pusės durelių - vis pataškuoju originaliais geltonais dažais, kuriuos turiu, bet vis nusiplauna. Klimato kontrolės du mygtukai pasitrynę - tokia jau Audi bėda.
Meistras informavo, kad kintamo ilgio įsiurbimo kolektorius yra užstrigęs. Mano vertinimu, tai jaučiasi tik nuo labai aukštų sūkių. Kasdien variklis veikia puikiai. Bet noriu jus informuoti.
I believe that at the time, in the Audi A2 price list, this car was almost at the top – S-Line trim with half-leather heated seats, perforated steering wheel and gear lever, and a black headliner. The configuration is completely original, down to the floor mats. I have upgraded the original radio with a Bluetooth adapter. Rear parking sensors are working. Everything works.
Original S-Line wheels, and for winter I have almost new steel rims with original hubcaps. And good tires. I also have original new rubber floor mats.
I have been driving it since 209,000 mileage and the year 2023. In that same year, I took a whole box of parts to the mechanic – shock absorbers and springs, brake discs, and various suspension parts. In the past year, another mechanic spent many hours in the engine compartment - replaced the belts, thermostat, air flow meter, etc.
I must mention the flaws. When I bought it, several body parts had already been repainted, which is visible. Peeling paint above the rear right door - I keep touching it up with the original yellow paint I have, but it keeps washing off. Two climate control buttons are worn – a common Audi issue.
The mechanic informed me that the variable length intake manifold is stuck. In my estimation, this is only felt at very high RPMs. For daily driving, the engine works perfectly. But I want to inform you.